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#Actualités du secteur
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Le CdM dévoile l'intérieur de l'archipel des explorateurs de 31 m
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Le Cantiere delle Marche a révélé l'intérieur de la cinquième coque de son Darwin Class 102 nommé Archipelago.
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Le yacht a été lancé en juin de l'année dernière et c'est la première fois que le chantier italien offre un aperçu de ses intérieurs, qui ont été dessinés par Francesco Guida. Selon le chantier, les propriétaires ont travaillé "côte à côte" avec le département de design intérieur de CdM pour créer leur vision jusqu'aux "plus petits détails".
Le style intérieur de Guida a été décrit comme "rafraîchissant", avec des "teintes blanches, vertes et bleues".
Un grand salon ouvert se trouve sur le pont principal - le cœur du yacht - à côté d'une salle à manger formelle avec huit chaises en velours rose. Les textures subtiles sont omniprésentes, avec un parquet en chêne tactile, un rembourrage bouclé et un tapis sur mesure sous les pieds. Au-dessus, des panneaux de plafond laqués métalliques reflètent la lumière naturelle en filtrant les fenêtres surdimensionnées.
L'hébergement est prévu pour un total de 10 personnes dans cinq suites : deux doubles et deux jumelles se trouvent sur le pont inférieur tandis que la suite du propriétaire est située sur le pont principal à l'avant. Les cabines d'invités sont cohérentes avec une palette de couleurs neutres et des salles de bain en pierre grise. Les quartiers de l'équipage permettent d'accueillir six personnes.
Les propriétaires voulaient que le yacht soit "des vacances en mer en toute tranquillité, sécurité et détente", a révélé le chantier lors du lancement, décrivant l'Archipel comme "englobant toutes les qualités renommées de la classe Darwin", de la construction et de l'équipement à la navigabilité et à la longue portée.
La puissance est fournie par une paire de moteurs Caterpillar C18 Acert B pour une vitesse maximale de 13 nœuds, une vitesse de croisière de 11,5 nœuds et une autonomie de 4700 miles nautiques à 9,5 nœuds. L'architecture et l'ingénierie navales sont une gracieuseté de Sergio Cutolo/ Hydro Tec.
