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Axopar 22 Spyder premier regard : Un bateau de démarrage remorquable vise à distiller l'essence d'Axopar

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C'est le moment idéal pour être sur le marché d'un bateau d'entrée de gamme. Saxdor fait des vagues avec son 200 Sport et avec le 22 Spyder, Axopar veut clairement une part de l'action aussi.

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Le gros titre est que vous pouvez obtenir un Axopar 22 Spyder avec un hors-bord Mercury de 115 ch pour moins de 50 000 euros, TVA comprise.

Pour cela, vous obtenez une version réduite de l'excellente coque à deux étages d'Axopar, de profonds espaces de pont pour marcher et des sièges bien protégés.

L'Axopar 22 Spyder, d'une largeur de 2,23 mètres, peut être installé confortablement sur une remorque routière.

Comme pour les Axopar 28 et 37, il existe une série d'aménagements de pont, notamment une option de rangement multiple avec un coussin solaire pour le rangement des jouets aquatiques et une option avec un canapé en U à l'arrière avec un compartiment toilettes dans la console, ce qui renforce considérablement les références du 22 Spyder en tant que bateau de jour.

On ne sait pas encore si une variante T-top sera disponible, il s'agit donc pour l'instant du 22 Spyder entièrement ouvert, mais il semble probable qu'une sorte de version à teinte fixe soit en préparation.

N'est-ce pas génial comme bateau ouvert, cependant ? Bas, maigre et plein d'utilité, il a une véritable intention de bateau musclé.

Le modèle d'entrée de gamme n'aura probablement pas les performances d'un bateau musclé, mais avec le moteur optionnel de 175 ch à l'arrière, il devrait atteindre confortablement les 40 nœuds.

Si Axopar a réussi à distiller le meilleur de ses grands modèles en un compact de 23 pieds, alors nous sommes en droit de nous régaler.

Spécification

LOA : 23ft 2in (7,2m)

Portée : 2,23 m (7 pieds 4 pouces)

Moteurs : Un seul moteur hors-bord 115-175 ch

Vitesse maximale : 40 nœuds

Prix de départ : 49 000 euros TTC

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