{{{sourceTextContent.title}}}

La "Custom Line 106" incarne la performance hydrodynamique

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Le yacht se distingue par ses 220m² de surfaces extérieures au sol interconnectées..

{{{sourceTextContent.description}}}

Custom Line 106' est un yacht à rames design qui a été introduit par Custom Line pour présenter un point de vue différent sur le yachting intemporel. Il présente de nombreux facteurs de distinction, en premier lieu son design et l'organisation des grands volumes et espaces.

La Custom Line 106' est une LOA de 32,82m, et est le fruit du partenariat entre le studio de design Francesco Paszkowski, le département d'ingénierie du groupe Ferretti et le comité de stratégie produit dirigé par M. Piero Ferrari.

La conception des lignes du fond et de la coque vise à l'aider à reproduire et à exploiter les performances hydrodynamiques de la gamme de rabotage actualisée de la marque. Le profil est élégant et puissant, avec des lignes tendues allant de la poupe à l'avant, générant une alternance de matériaux et de couleurs dans les surfaces structurelles claires et les fenêtres teintées foncées.

Les intérieurs ont été développés par Francesco Paszkowski en collaboration avec Margherita Casprini, et continuent dans la même veine que les autres navires de rabotage de Custom Line : exploration d'un plus grand équilibre formel et de forts contrastes de couleurs distinctifs dans le mobilier et les revêtements.

Le yacht se distingue par ses 220m² de surface extérieure au sol, tous interconnectés. Le concept de retour est le suivant : le flybridge est directement relié à la proue par une passerelle bâbord, tandis que la passerelle tribord mène au cockpit, d'où l'on accède au flybridge par l'escalier bâbord.

À la poupe, il y a une version avancée du système breveté DMT - Dual Mode Transom. Il comporte deux portes coulissantes qui recouvrent les escaliers lorsque le navire est en mouvement, ce qui lui donne une apparence nette. Lorsque le navire s'arrête, elles glissent à l'intérieur de l'écoutille afin que les invités puissent monter. Depuis le garage, un tender Williams DieselJet505 et un jet ski pour trois personnes peuvent être descendus dans l'eau.

Custom Line 106' est équipé de deux moteurs MTU 16V 2000 M86 de 2217 ch, permettant au yacht d'atteindre une vitesse de croisière de 20 nœuds et une vitesse maximale de 23 nœuds (données préliminaires). Il est également possible de demander deux moteurs MTU 16V 2000 M96L de 2638 Mhp, qui peuvent atteindre une vitesse de croisière de 22 nœuds et une vitesse maximale de 26 nœuds (données préliminaires).

Il est équipé d'ailerons stabilisateurs électro-hydrauliques, offrant à la fois le mode en marche et le mode vitesse nulle. Sur demande, des stabilisateurs gyroscopiques peuvent également être installés pour un confort maximal au mouillage. Le Custom Line 106' est équipé d'un système de divertissement innovant construit en collaboration avec C.N.Sat, installé dans le salon du pont principal. Il peut être géré par un iPad, ce qui signifie que les différentes télécommandes peuvent être remplacées par un seul appareil. Cette solution technologique peut être étendue aux différentes parties du maxi yacht et peut également être utilisée en conjonction avec les appareils personnels du propriétaire.