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La Tankoa lance un nouveau yacht semi-custom de 50m, l'Olokun

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La semaine dernière, le nouveau yacht de 49,99 mètres Olokun a touché l'eau pour la première fois lors de son lancement au chantier naval Tankoa à Gênes

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Le nouveau yacht doit être livré à son propriétaire à la fin du mois de novembre.

Troisième coque de la série des 50 mètres en aluminium du chantier, Olokun présente un design extérieur de Francesco Paszkowski et des intérieurs de Casa Dio. Doté de terrasses rabattables dans la suite du propriétaire sur le pont principal avant, d'un garage à annexe à chargement latéral à l'arrière et d'un grand club de plage sur le tableau arrière, l'aménagement intérieur du yacht de spéculation est similaire à celui de ses prédécesseurs Bintador et Vertige.

Les caractéristiques uniques à bord comprennent le salon arrière du pont principal et la salle à manger du pont supérieur. La suite du propriétaire est également complétée par un bureau privé qui peut être converti en une cabine supplémentaire avec salle de bain. Sa coque noire distinctive et sa superstructure gris métallisé ont été créées avec un revêtement haute performance qui réduit la température de la coque métallique jusqu'à 10°C.

"La coque numéro trois du S501 a été commencée selon les spécifications et le propriétaire est arrivé assez tard dans le projet pendant la construction, mais en tant que chantier naval artisanal, nous voulions lui offrir un maximum de flexibilité pour adapter le yacht à ses besoins personnels", explique Vincenzo Poerio, le PDG de Tankoa

"La deuxième cabine reliée à sa propre suite sur le pont principal en est un bon exemple. Il a dû découper un trou dans la cloison et réorienter tout le câblage pour que son bureau privé puisse être transformé en cabine. Nous voulions livrer un produit fini qui dépasse les attentes et le résultat final est spectaculaire", conclut Poerio.

Olokun a une coque à semi-déplacement combinée à une propulsion diesel conventionnelle pour une vitesse de pointe de 17,5 nœuds et une vitesse de croisière de 14 nœuds. Le yacht a été vendu et le projet a été géré par Camper & Nicholsons tout au long de sa construction.