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La communauté maritime et scientifique s'est fixé l'objectif ambitieux de cartographier l'ensemble des fonds océaniques d'ici 2030. Volvo Penta fait sa part pour atteindre cet objectif - en contribuant à alimenter une nouvelle flotte de robots de surface sans équipage pour l'exploration sous-marine.
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Volvo Penta et Danfoss Edition ont été sélectionnés pour faire partie d'une entreprise vraiment unique. Ces sociétés ont été mandatées - avant de nombreux autres fabricants - par Grovfjord Mek. Verksted (GMV), pour propulser la première flotte mondiale de navires d'exploration robotisés autonomes à usage commercial. La société d'analyse des fonds marins et d'océanographie - Ocean Infinity - a investi dans la flotte de navires sans équipage super-avancés "Armada". La flotte sera composée de navires de deux tailles, tous deux 100 % diesel-électrique.
"Volvo Penta est ravi de participer à ce projet novateur en coopération avec Danfoss Editron", a déclaré Johan Inden, responsable du segment maritime chez Volvo Penta, dans une déclaration préparée à l'avance. "Ensemble, nous fournirons une solution d'alimentation optimisée - à la flotte autonome de l'Armada - conçue pour des performances optimales tout en réduisant l'empreinte écologique."
"C'est la première fois qu'une flotte commerciale autonome est développée, plutôt que d'être un simple prototype", explique Erno Tenhunen, directeur maritime chez Danfoss Editron. "Nous sommes très fiers d'avoir été choisis pour l'alimenter"
L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE ENTIÈREMENT HYBRIDE
Ces navires entièrement hybrides seront alimentés par des groupes électrogènes à courant continu Volvo Penta et des commandes de réseau à courant continu Danfoss. Danfoss fournira le système de gestion de l'énergie et le contrôle de la propulsion pour chaque navire, tandis que les moteurs derrière la gestion de l'énergie seront des groupes électrogènes à vitesse variable fournis par Volvo Penta.
Le moteur à vitesse variable Volvo Penta D8 MH alimentera les groupes électrogènes marins à bord. Ce tout nouveau moteur D8 est parfaitement adapté aux navires autonomes en raison de sa taille compacte et de son rapport puissance/poids élevé. En outre, la faible consommation de carburant du moteur joue un rôle important dans la réduction significative des émissions de CO2.
PARFAITEMENT SYNCHRONE
L'un des principaux objectifs d'un tel projet est de fournir un produit fiable et efficace. Ces navires seront en pleine mer, loin des terres et des prestataires de services d'entretien. Ocean Infinity doit savoir que ses navires atteignent des performances de pointe.
Danfoss Editron, Volvo Penta et Grovfjord travaillent en étroite collaboration pour permettre au système de contrôle Danfoss d'optimiser l'utilisation du moteur Volvo Penta D8 afin d'obtenir les meilleures performances en termes de puissance et de consommation et, par conséquent, une empreinte écologique optimale. Le moteur, le générateur et le système de contrôle fonctionnent en parfaite harmonie.
Le groupe électrogène est également conçu pour permettre une économie de poids maximale et la société avec la prise de courant du groupe électrogène Volvo Penta Powerhouse a ajouté un élément de flexibilité supplémentaire pour assurer la livraison du groupe électrogène adapté au navire.
