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L'INCAT LANCE UN NAVIRE DE 100M POUR LA TRINITÉ-ET-TOBAGO
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Le dernier navire d'Incat Tasmania, le navire de 100 mètres destiné à Trinidad et Tobago, a été sorti de la cale sèche d'Incat sur la rivière Derwent à Hobart le 9 octobre 2020 et restera sur le quai du chantier naval pour la mise en service des machines au cours du mois d'octobre.
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Le constructeur naval australien Incat a commencé la construction de Buccoo Reef début 2019, toutes les machines et équipements principaux ont maintenant été installés et, avec les systèmes électroniques, sont en cours de mise en service et de test en vue des essais en mer en novembre. Le navire, la coque 094 d'Incat, sera livré plus tard cette année pour être mis en service sur le pont maritime entre Port of Spain Trinidad et Scarborough, Tobago.
Le pont des passagers, d'une capacité de 1000 personnes, est divisé en trois salons qui comprennent une série de bars et de zones de restauration ainsi que des toilettes pour les passagers.
Le vaste pont-garage offre 175 mètres de couloir pour camions de pleine hauteur et une capacité de 182 voitures. Si les camions ne sont pas transportés, le navire peut accueillir 239 véhicules. L'accès des passagers du pont des véhicules au niveau des passagers se fait par des escaliers ou un ascenseur. L'aménagement du navire comprend également des cabines pouvant accueillir jusqu'à 14 membres d'équipage.
Buccoo Reef atteindra une vitesse de pointe de plus de 40 nœuds grâce à l'utilisation de quatre moteurs diesel marins MAN 16V 28/33 STC de 7280 kW chacun, de jets d'eau Wartsila WXJ 1200 SRI et de boîtes de vitesses ZF 53500NR2H.
Le confort des passagers est amélioré grâce à un système de contrôle de la conduite active Naiad Dynamics combinant des tabliers actifs à l'arrière et une feuille en T rétractable située à l'extrémité arrière de l'étrave centrale.