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#Actualités du secteur
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Deux camions-citernes KNOT seront équipés de solutions électriques ABB
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Deux pétroliers navettes de 124 000 tpl alimentés en GNL en commande chez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering pour Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT) seront équipés de la technologie des batteries et d'un large éventail de solutions électriques d'ABB, afin de réaliser des gains significatifs en matière de rendement énergétique, de flexibilité opérationnelle et de réduction des émissions
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KNOT a commandé les pétroliers à ENI, avec un affrètement à long terme, et les exploitera pour le compte de la société d'exploration et de production norvégienne Vår Energi, à la demande de laquelle le système de stockage d'énergie a été ajouté. Vår Energi, qui est détenue à 69,6 % par ENI, est le deuxième plus grand opérateur sur le plateau continental norvégien.
"Nous avons été pleinement conscients de l'exigence accrue des affréteurs en matière de durabilité, il était donc très important que notre premier engagement en faveur de l'alimentation par batterie implique un fournisseur ayant l'habitude de fournir à Knutsen qualité, sécurité et fiabilité, ainsi qu'un service et une assistance d'experts à distance", a déclaré Tom Knutsen, chef de projet chez KNOT. "ABB a une expérience significative dans les systèmes de stockage d'énergie à bord des navires, et nous sommes heureux qu'en plus de réduire les émissions, cette technologie réduise également les OPEX"
L'étendue de la fourniture d'ABB comprendra également un système de générateur d'arbre, des tableaux de distribution principaux, des systèmes d'entraînement de propulseurs et de pompes à cargaison, et la prise en charge de la gestion de projet, de la mise en service et des essais en mer.
L'ensemble de deux batteries ABB à bord de chaque navire de Knutsen aura une capacité de stockage de 678 kWh. Le système de stockage d'énergie pourra augmenter la réactivité du moteur en travaillant avec le système ABB MV AC pour contrôler et optimiser la flexibilité de la puissance du générateur d'arbre. Le soutien dynamique amélioré du système de stockage d'énergie sera crucial en cas de changements de charge soudains, de charge de pointe, y compris les demandes spécifiques de maintien de la station et de fonctionnement des pompes à cargaison.
Le fait de pouvoir faire appel au système intégré de stockage de l'énergie améliore la flexibilité opérationnelle mais signifie également que les auxiliaires sont nécessaires moins souvent, voire pas du tout, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions. L'alimentation par batterie peut donc offrir un nouvel avantage concurrentiel lorsque les navires sont remplacés ou modernisés. Dans une approche circulaire, lorsque le générateur d'arbre a produit plus de puissance que nécessaire, la puissance excédentaire sera utilisée pour charger les batteries.
"Nous sommes fiers de fournir une fois de plus des solutions sûres et efficaces à Knutsen pour les aider à atteindre leurs objectifs de durabilité", a déclaré Juha Koskela, président de la division ABB Marine & Ports. "Notre offre de pétroliers navettes garantit que les objectifs d'exploitation actuels et futurs peuvent être atteints, et que les objectifs d'émissions peuvent être atteints"