{{{sourceTextContent.title}}}

À l'intérieur de l'avant-garde du concept d'explorateur de 65 mètres d'Hydro Tec

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Hydro Tec a révélé un concept de yacht d'exploration à déplacement de 65 mètres pour marquer le 26e anniversaire du studio.

{{{sourceTextContent.description}}}

Le concept est nommé Vanguard, car il y a toujours eu un navire de guerre britannique nommé Vanguard depuis 1580. Vanguard "représente pleinement l'esprit du studio" tout en restant "fermement ancré à une base technique solide", a déclaré Hydro Tec.

Le fondateur du studio, Sergio Cutolo, a déclaré qu'il avait concentré en un seul projet 25 ans d'expérience dans la conception de yachts d'exploration

Il a ajouté que le design s'inspire de la ville médiévale fortifiée du Mont Saint Michel "avec ses hauts murs" Malgré cela, Vanguard reste "ouvert à la vue et à l'horizon grâce à ses fenêtres et ses terrasses"

Les principales caractéristiques à bord comprennent une configuration GA remaniée, créant un "pont inférieur" dédié aux zones techniques, en particulier la salle des machines. Le pont inférieur reste donc réservé à l'usage des invités, ce qui permet un accès direct des cabines des invités au club de plage et au spa.

Une grande piscine chauffée se trouve également sur le pont inférieur, à côté des quartiers de l'équipage à l'avant, qui comprend des cabines et une "cantine".

Le pont principal comprend un grand salon avec salle à manger attenante donnant sur le garde-manger de la cuisine et la suite du propriétaire avec deux terrasses privées à bâbord et à tribord.

Le garage des annexes se trouve à l'arrière du pont principal, à côté de grues de déploiement et de portes latérales qui facilitent le lancement et la récupération des annexes et des jouets en toute sécurité.

La passerelle, le bureau et la cabine du capitaine sont situés sur le pont supérieur tandis qu'un sky lounge panoramique avec cinéma et terrasse extérieure se trouve à l'arrière, à côté d'un héliport.

Vanguard est doté d'un ensemble de propulsion hybride composé de deux moteurs MTU et de deux moteurs électriques, permettant d'atteindre une vitesse de 10 nœuds en mode diesel électrique.