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#Tendances produits
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Cantu Design et DFD Design dévoilent le concept du yacht de 51 mètres Sinderella
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Les studios américains Cantu Design et DFD Design se sont associés pour présenter un concept de superyacht hybride de 51 mètres baptisé Sinderella.
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Conçu à l'intérieur et à l'extérieur par Cantu Design, avec une architecture navale de DFD Design, Sinderella présente un "profil propre et contemporain" s'inspirant "des conceptions automobiles modernes vues aujourd'hui", ont déclaré les studios.
Inspiré de la fusion des approches de conception américaine et européenne, le yacht présente une proue à l'aplomb et une coque à déplacement rapide qui peut être construite en aluminium ou en composite.
En parlant du design, le fondateur de Cantu Design, John Cantu, a déclaré "Je voulais créer quelque chose qui combine le meilleur des philosophies du design américain et européen.
"Sinderella a un côté sexy, mais elle est aussi résistante dans son apparence et elle suscite votre intérêt..."
De nombreux espaces de divertissement se trouvent à bord, dont un salon creux derrière la proue sur le pont principal, qui mène à l'arrière à plus de sièges et de coussins de soleil.
Un héliport est installé sur la terrasse, à côté du bar et du jacuzzi, qui offrent une vue imprenable sur l'océan.
Ailleurs, Sinderella dispose d'un sky lounge avec une salle à manger al fresco et un espace de détente à l'arrière. Le salon est également entouré de verre qui peut être rendu opaque en appuyant sur un interrupteur.
Sur le pont inférieur, des plates-formes rabattables permettent d'optimiser le club de plage qui comprend également une "Solemare room", un espace clos équipé de trois fenêtres immergées offrant des vues sous-marines.
L'hébergement à bord est assuré pour un total de 10 invités dans cinq cabines avec salle de bain, dont une suite propriétaire sur le pont supérieur et quatre cabines d'invités supplémentaires sur le pont inférieur. Les quartiers de l'équipage sur le pont inférieur peuvent accueillir neuf membres du personnel.
Le concept est disponible avec toute une gamme d'ensembles de propulsion, y compris un ensemble diesel-électrique avec un banc de batteries auxiliaire fournissant deux heures de propulsion électrique sans émission.
Sinderella aura une vitesse de pointe de 18 nœuds et une vitesse de croisière de 12 nœuds pour une autonomie de 3 600 milles nautiques.