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#Actualités du secteur
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A l'intérieur du yacht Feadship Broadwater de 56m récemment réaménagé
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Construit par Feadship en 1994, le yacht de 56 mètres Broadwater a terminé un projet de réaménagement au chantier naval Royal Husiman's Amsterdam.
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Parmi les nombreux changements cosmétiques à bord, on peut citer sa nouvelle coque bleue classique, son hardtop de mât en composite fabriqué sur mesure et sa peinture entièrement blanche.
Acheté récemment en 2018, le propriétaire de Broadwater est un fan de longue date de Feadship qui avait déjà réaménagé divers yachts, dont son précédent Feadship, également appelé Broadwater. Son ambition était de "donner une nouvelle vie au yacht et de le mettre aux normes modernes, tout en voulant qu'il soit construit d'une manière qui conserve soigneusement l'ADN du design original", explique Peter Wilson de MCM.
"L'extension arrière de 4 mètres, par exemple, a été ajoutée pour fournir un club de plage et une plate-forme de natation que tout le monde attend aujourd'hui sur un superyacht, mais elle n'a pas vraiment été envisagée en 1994. Le nouveau hardtop a été construit en composites carbone/grp pour éviter d'ajouter trop de poids sur le toit et pour éviter d'avoir à soutenir des piliers qui auraient modifié son profil et sa fonctionnalité"
Mesurant 52 mètres de long avant le carénage, un total de quatre mètres a été ajouté à l'arrière du yacht sous la forme d'une nouvelle zone de club de plage et d'une plate-forme de baignade étendue. Et même l'intérieur d'origine a été complètement modernisé et réaménagé. "Aucune zone n'a été laissée intacte", déclare Wilson. "Même le sauna, qui se trouvait sur le pont principal à côté de la suite du propriétaire, a été converti en salle de rangement A/V."
La cabine principale a été entièrement réaménagée, mais certains lambris et menuiseries surélevés ont été conservés et peints pour donner à l'intérieur une allure plus contemporaine et obtenir le "look club de l'Anglais en acajou foncé"
Le nouveau design s'inspire du chêne européen brossé, du noyer noir et de l'eucalyptus pyrotechnique, ainsi que de détails bronzés et de textiles tactiles en cuir, cachemire, soie et laine.
Le propriétaire a l'intention d'affréter le Broadwater, ce qui signifie l'amener en classe commerciale de la Lloyd's, ce qui demande beaucoup de travail à l'équipe.
"Nous avons dû installer un système Hi-Fog dans tout le navire, de nouvelles cloisons et limites ignifuges A0 et A60 autour des salles des machines et de la cuisine, un nouveau système de détection de fumée et installer un générateur de secours, il n'en avait pas avant, pour ne citer que quelques-unes des améliorations nécessaires", explique Wilson.
Broadwater présente un extérieur conçu par De Voogt et Adam Voorhees et un intérieur par Adam Voorheers. Précédemment baptisé Rasselas, le yacht 680 GT peut accueillir jusqu'à 12 invités avec un équipage de 13 personnes.