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Arcadia Yachts a annoncé le lancement de son deuxième Sherpa XL. Ce yacht de 23,8 mètres a été développé en collaboration avec le cabinet de design Hot Lab, basé à Milan. Les designers ont été responsables de son design extérieur et intérieur.
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Son profil se caractérise par une ligne épurée et des volumes fermés à l'avant. Ce dernier permet des espaces convertibles à l'arrière. Ceux qui se trouvent derrière le plan du yacht ont opté pour un extérieur connecté afin de maximiser l'espace extérieur, plutôt que pour le nombre de zones plus petites associées aux plans des yachts traditionnels.
À l'intérieur, le logement se présente sous la forme d'une suite principale, d'une suite VIP et de deux cabines d'invités avec des lits jumeaux. La suite principale se fond dans la salle de bains, sans cloisons et avec des fenêtres jusqu'à la ligne de flottaison pour assurer une grande luminosité.
"Même pour le choix des cloisons et du mobilier, nous avons opté pour des matériaux réfléchissants", explique Enrico Lumini, responsable du design de Hot Lab. Le contraste entre les surfaces brillantes et mates fait que les cloisons ne sont pas perçues comme des éléments de fermeture, mais plutôt comme des "portails transparents". Un exemple parfait est le mur entre le salon et l'escalier qui relie toutes les terrasses. Nous l'avons traité comme un mur extérieur de protection solaire, avec une base en matériau réfléchissant, brillant et nickelé qui s'étend vers le haut comme des tiges verticales de même essence"
Bien que le large faisceau du dernier Sherpa XL permette une personnalisation considérable de l'intérieur du yacht, son design spacieux et "ouvert" reste constant. Le nouveau skylounge du Sherpa XL est agrémenté d'un parquet en chêne essence colonial et de meubles Alpi gris clair. Des systèmes de stores sont intégrés dans les nombreux éléments vitrés pour garantir l'intimité des invités.
"L'utilisation de l'élément "verre" ne se limite pas aux seules fenêtres. Il devient une partie intégrante des intérieurs", précise M. Lumini. "L'idée était de souligner les différentes fonctions du skylounge en y insérant des matériaux qui n'obstruent pas la vue. Prenons par exemple les parois vitrées qui séparent le jardin d'hiver de la timonerie : la profondeur du champ visuel ne change pas, mais les flux de l'équipage et des passagers peuvent être séparés quand et si nécessaire"
Outre l'accent mis sur l'ergonomie et les panneaux solaires sur le toit, le nouveau Sherpa XL est équipé de deux moteurs IPS 1350 et peut atteindre une vitesse maximale de 23 nœuds. Le modèle affiche des niveaux de consommation inférieurs de près de 30 % à ceux des autres yachts de sa gamme de taille, avec une autonomie estimée à 1 000 miles à 12 nœuds ou plus de 1 400 à 10 nœuds.
