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Le designer du yacht Admiral 55m Geco partage de nouveaux détails intérieurs

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Après la livraison par Admiral du Geco de 55,2 mètres à son propriétaire au début de l'année, le chantier a démontré sa capacité à mettre sur pied un projet de haute couture luxueux, capable d'atteindre certains des endroits les plus éloignés du monde. Il n'est pas surprenant que la mission confiée à ce yacht unique, conçu sur mesure, soit "super cool, accrocheur et non conventionnel".

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Elle s'est distinguée en traquant les rives de la Méditerranée cet été et c'est là que le SuperYacht Times a rencontré son designer, Gian Marco Companino, pour savoir comment il avait abordé le dossier du propriétaire. Il a tout dévoilé, du club de plage unique du superyacht à son intérieur contrastant, neutre en granit.

Des intérieurs confortables et neutres

Geco est un yacht de charter, et le choix des couleurs intérieures devait donc plaire à tous les invités. "Tous les gens ne sont pas pareils, donc l'idée était de créer quelque chose de très chaleureux, très confortable à l'intérieur, qui soit neutre et facile à apprécier." Ces tons ont ensuite été compensés par un contraste de granit, qui, selon Marco, se voit mieux la nuit. "J'ai trouvé que la meilleure façon de répondre au brief était de faire un contraste entre le gris et le flux naturel des couleurs neutres"

Décrit comme glamour avec un mélange parfait de styles français classique et italien contemporain, Marco a choisi un intérieur utilisant des matériaux précieux et des plafonds neutres qui était un "bel exemple de bon savoir-faire". Les boiseries françaises, les marbres italiens de luxe et les détails en métal bronzé de l'ensemble du yacht ne sont que quelques-uns des matériaux haut de gamme utilisés pour ajouter un sentiment de luxe "mais sans effet sauvage, il n'a jamais été prévu qu'il s'agisse d'un "bateau de spectacle"", ajoute-t-il.

Trois nuances de gris

Des nuances de gris et d'argent aluminium brillant ont été choisies pour la couleur extérieure. Le résultat ? "D'un côté, c'est relaxant et de l'autre, c'est surprenant." La palette de couleurs extérieures a été conçue pour souligner habilement la fluidité de son design

"L'idée était de créer une immense continuité entre l'intérieur et l'extérieur. C'était une demande du propriétaire mais aussi pour moi, en tant que représentant du chantier naval, il était important pour moi de lier étroitement l'extérieur et l'intérieur, surtout sur un yacht de cette taille"

Des petits détails durables inspirés de la nature

Le nom de Geco n'est pas le seul élément d'inspiration naturelle évident dans le design. Marco explique au SuperYacht Times : "Dans le club de plage, vous verrez qu'il y a du verre sur le côté du quai. Ce mur de verre a un design similaire aux branchies d'un requin" Il poursuit en décrivant comment "le design du yacht est un mélange d'inspiration automobile et de style naturel" et que les créatures marines ont influencé ses choix de style pour la proue, les lignes extérieures et dans la superstructure et que l'échappement du pont supérieur rappelait celui d'une supercar.

La nature a été une source d'inspiration importante, il est donc logique que les concepteurs se soient également efforcés de mettre en place un processus de conception durable. "Nous avons utilisé des matériaux qui sont traités sans aucun procédé chimique. Les peintures, les finitions des tissus, tout est fait de manière durable", explique Marco

En lien avec l'extérieur

Pour profiter au maximum de l'extérieur, les invités peuvent utiliser le pont supérieur et son design multifonctionnel pour créer un salon et une salle à manger intérieurs ou extérieurs. "Sur ce type de yacht, il est très important que les espaces intérieurs soient comme une extension des espaces extérieurs", explique Marco. Le verre du club de plage, inspiré par les requins, permet une intégration parfaite dans le paysage et est également fonctionnel - "il fonctionne comme un pare-brise contre l'environnement du yacht"

Un club de plage transformé

En raison des changements de mains durant le processus de construction, le résultat final de Geco a été très différent de son concept initial, en particulier à l'arrière. Le résultat a été ce que Marco décrit comme un "concept révolutionnaire" "Nous avons beaucoup travaillé sur le pont soleil, qui n'était pas présent dès le début, et nous avons complètement changé l'arrière. C'est un club de plage qui peut être ouvert ou fermé", explique-t-il, ajoutant que la façon dont l'équipe a abordé la question était d'un tout nouveau style pour un yacht de cette configuration et ouvrira, espérons-le, la voie aux yachts Admiral du futur.

Pour en savoir plus sur Geco et ses constructeurs, contactez directement l'amiral via les informations ci-dessous.

Amiral

Viale C. Colombo, 4 BIS

54033 Marina di Carrara

Italie

T : +39 0585 5062

W : info@admiraltecnomar.com