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Construire un week-end de 50 nœuds tout en aluminium pour un membre de la famille royale néerlandaise est une chose, mais le faire en moins de cinq mois pendant une pandémie mondiale n'est rien de moins qu'étonnant.
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C'est exactement ce que Van der Valk a réussi à faire avec le nouveau Waterdream California 52. Début 2020, le prince Bernhard van Oranje Nassau a personnellement soudé les premières tôles d'aluminium et depuis lors, l'équipe d'artisans qualifiés de Van der Valk a travaillé sans relâche pour donner vie à ce projet.
Conçu par les architectes navals néerlandais Vripack et construit par Van der Valk pour Waterdream, la société appartenant au Prince Bernhard, chaque bateau est conçu en fonction des besoins du client, mais la coque numéro un présente une disposition ouverte sous le pont (la résistance de l'aluminium réduit le besoin de cloisons structurelles) avec un poste d'amarrage en V convertible à l'avant et une paire de jumeaux au milieu du bateau qui glissent ensemble en appuyant sur un bouton.
Il y a quelques belles touches sur le pont comme les marches "flottantes" qui mènent à l'élégant tableau arrière, le pare-brise sans cadre et la nacelle de barre en fibre de carbone de style yacht, qui jaillit du milieu du pont.
Comme il n'y a pas de ponts latéraux, le cockpit peut s'étendre sur toute la largeur, mais cela signifie que la seule façon d'accéder au pont avant est de passer par le milieu du pare-brise. À l'arrière, sous les bains de soleil, un grand garage offre suffisamment d'espace pour ranger une annexe et des jouets aquatiques.
Le California 52 est un exemple éclatant de l'association de poids lourds néerlandais pour construire quelque chose d'assez spécial, et ce, par nomination royale également.
Spécification
LOA : 52ft 0in (14,6m)
Portée : 4,3 m (14 pieds 1 pouce)
Moteurs : Volvo Penta IPS700/800/1200
Vitesse maximale : 50 nœuds
Prix de départ : 1,45 million d'euros (hors TVA)
