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Vaincre les yachts pour se développer

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Le fondateur Tom Steentjes a lancé Vanquish Yachts en 2012 avec l'objectif d'intégrer son expérience de maître soudeur dans l'espace maritime.

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Au cours des huit dernières années, les navires de construction audacieuse du constructeur néerlandais ont dévié de la concurrence avec une construction entièrement en aluminium - permettant une source d'options et d'aménagements personnalisés qui a attiré sa part d'acheteurs.

L'entreprise sort d'un salon nautique international de Fort Lauderdale couronné de succès, en signant des contrats sur cinq bateaux, dont trois VQ40 et un de chacun de ses modèles de 58 et 68 pieds.

En outre, sa société sœur Vanquish Superyachts a deux commandes en cours, le VQ80 - sa quille a été posée lors d'une cérémonie le mois dernier - et le VQ115 Veloce. Plusieurs de ses petits navires étant également en cours de construction ou se préparant à entamer le processus, la société est en train d'agrandir ses installations pour répondre à la demande.

Le nouveau chantier de Marknesse a accès à un grand lac pour les essais en mer et à l'installation de mise en service de l'entreprise à Urk.

"La décision de déménager a été rendue nécessaire par la croissance continue des commandes", a déclaré la société dans un communiqué. "Nous disposerons désormais d'une installation qui offre les toutes dernières fonctionnalités requises par un chantier mature"

Le constructeur prévoit d'emménager dans les nouvelles installations au début de 2021.

S'attendant à ce que les ventes se poursuivent à un rythme soutenu, Vanquish augmente également sa présence dans les États, avec un nouveau bureau de vente et un entrepôt à Fort Lauderdale.

Elle aura également une présence accrue dans le Nord-Est, la société dit qu'elle va stationner deux ingénieurs de service certifiés Vanquish à Sag Harbor, N.Y. de mai à octobre, au plus fort de la saison de navigation dans le Nord

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