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Corvus est le fer de lance d'une collaboration avec les partenaires norvégiens Equinor, les armateurs Norled et Wilhelmsen, la société de conception navale LMG Marin, le cluster NCE Maritime CleanTech et l'institution de R&D de l'université du sud-est de la Norvège (USN) pour développer et produire des systèmes de piles à combustible PEM (membrane d'échange de protons) modulaires et rentables pour le marché maritime international. Le projet a reçu un financement de 5,2 millions d'euros de l'agence publique Innovation Norway, ce qui renforce la position de Corvus en tant que leader dans le domaine des technologies propres pour le secteur maritime et d'autres secteurs. Le développement devrait permettre de présenter son premier système de pile à combustible marine à bord d'un navire en 2023 et le produit sera certifié maritime et disponible pour une livraison commerciale à partir de 2024.

L'initiative combine l'expertise maritime norvégienne avec les modules de piles à combustible fournis par l'un des plus grands producteurs mondiaux de piles à combustible, Toyota, qui a 30 ans d'expérience dans le développement et la production de piles à combustible pour le marché automobile et d'autres applications terrestres. Corvus et Toyota ont signé un partenariat le 18 décembre 2020. L'accord garantit à Corvus l'accès à une technologie de pile à combustible éprouvée tout en permettant une production à grande échelle et des prix compétitifs. Cette production sera la première du genre en Norvège, renforçant ainsi la position de leader du pays dans les efforts mondiaux de décarbonisation du transport maritime.

L'intérêt pour l'hydrogène pour les applications maritimes a augmenté rapidement, l'hydrogène étant considéré comme une étape importante pour atteindre l'objectif ambitieux du transport maritime de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50 % d'ici 2050. Il est essentiel de réduire le coût des piles à combustible et d'améliorer l'accès à cette technologie pour accélérer la transition. L'initiative représente un pas important vers la réalisation de ces deux objectifs en produisant des systèmes modulaires qui ne sont pas disponibles à grande échelle aujourd'hui. Le partenariat Corvus-Toyota deviendra un acteur important qui permettra d'augmenter considérablement la capacité des piles à combustible marines sur le marché.

"L'ajout de modules de piles à combustible à notre portefeuille de produits est une étape naturelle pour Corvus et fait avancer notre vision d'être le premier fournisseur de solutions marines à zéro émission. La technologie des piles à combustible a atteint un niveau de maturité tel que la mise à l'échelle des systèmes sera la prochaine étape. Toyota est à la pointe du développement et est de loin le meilleur partenaire pour nous permettre de réussir", a déclaré Geir Bjørkeli, PDG de Corvus Energy.

"La décarbonisation est inévitable et chez Toyota, nous sommes convaincus que l'hydrogène jouera un rôle central dans la création d'un avenir meilleur, tant sur le plan environnemental qu'économique. Notre groupe "Fuel Cell Business", récemment créé à Bruxelles, se réjouit de travailler avec Corvus Energy et les membres du consortium pour proposer des solutions de piles à combustible pour les applications marines. Ce projet jouera un rôle important dans le développement de la société de l'hydrogène", a déclaré Thiebault Paquet, directeur du Fuel Cell Business Group chez Toyota Motor Europe.

La nouvelle division spécialisée dans les piles à combustible de Corvus concevra et certifiera le système de piles à combustible marin en utilisant la technologie des piles à combustible de Toyota comme élément de base pour des systèmes plus importants. En outre, un système de contrôle marin spécifique, qui unit le fonctionnement de la batterie et de la pile à combustible, sera développé pour une intégration facile avec les systèmes de gestion de l'énergie d'une série d'intégrateurs de systèmes. Soutenu par des propriétaires puissants comme Norsk Hydro, Equinor, Shell et le groupe BW, Corvus prévoit d'augmenter sa production pour refléter sa position de leader mondial dans le domaine des systèmes de batteries. Les partenaires de développement USN et NCE Maritime CleanTech apporteront leurs connaissances en matière de sécurité de l'hydrogène, tandis que Equinor, Norled, Wilhelmsen et LMG Marin apporteront leur expérience clé des projets en cours sur l'hydrogène.

Corvus Energy est le principal fournisseur de solutions de stockage d'énergie sous forme de systèmes de batteries lithium-ion modulaires pour des applications marines, pétrolières et gazières et portuaires. Ses systèmes de batteries spécialement conçus et éprouvés sur le terrain fournissent une énergie durable aux équipements industriels lourds hybrides et entièrement électriques, y compris les grands systèmes de propulsion marine. Corvus Energy a accumulé une expérience inégalée grâce à plus de 400 projets, totalisant plus de 300 MWh et plus de 3 millions d'heures de fonctionnement.

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Corvus Energy va commencer à développer des systèmes de piles à combustible pour les navires avec la technologie de la pile à combustible à hydrogène fournie par Toyota

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