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Le spécialiste autrichien des éco-catamarans, Silent Yachts, a vendu les trois premières coques de son navire amiral à trois ponts de 24 m, la série Silent 80.
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En parlant des ventes, qui comprennent les versions ouverte et fermée du yacht, le directeur général et fondateur de Silent Yachts, Michael Köhler, a déclaré "Nous sommes heureux que l'intérêt pour un yachting entièrement durable continue de croître. Nos dernières commandes sont une nouvelle confirmation de cette tendance pour un avenir beaucoup plus vert"
Le modèle avancé du navire amiral est le "modèle le plus spacieux à ce jour" du constructeur et est disponible avec un skylounge sur le pont supérieur ou un énorme fly deck de 90 mètres carrés. Le principal point de différence sur la version à trois ponts est le salon panoramique climatisé sur le flybridge.
En parlant de la version, Köhler a dit précédemment : "Nous avons pensé pouvoir faire un nouveau pas en avant avec le nouveau modèle.
"Le sky lounge supplémentaire est un espace très pratique et permet de prolonger la période d'utilisation du bateau. L'espace supplémentaire du dessus prolonge les espaces sociaux à bord, tout en offrant de nouvelles possibilités en termes d'aménagement"
Le Silent 80 a été conçu à l'intérieur et à l'extérieur par Marco Casali de Too Design. L'architecture navale, quant à elle, a été réalisée par le MICAD. Le concept a été créé par Köhler.
Entièrement alimenté par l'énergie solaire captée par les nombreux panneaux du flybridge, le Silent 80 présente un design extérieur "propre et intemporel avec des lignes droites de grandes fenêtres" permettant l'entrée d'une lumière naturelle abondante. Il a été décrit comme portant "l'ADN" du modèle Silent 55 de 16,7 mètres, mais à "une échelle beaucoup plus grande"
Les espaces sociaux sont situés à l'avant et à l'arrière tandis que le cockpit est équipé d'un salon et d'un bar. La zone avant est équipée d'un canapé face à la mer et de coussins de soleil.
A déclaré le designer Marco Casali : "L'énergie solaire est d'environ un mètre carré, nous devons donc consacrer autant de surface que possible aux panneaux solaires, tout en gardant l'équilibre général dans la forme. Ce que j'ai essayé de réaliser, c'est un design italien intéressant, sophistiqué et raffiné"
Le catamaran est équipé d'une paire de moteurs de 250 kW pour une vitesse maximale de 18 nœuds. Il est capable de se déplacer à 6-7 nœuds dans un silence complet avec une autonomie illimitée en passant 100 miles nautiques par jour. Une version hybride est également disponible, qui comprend la combinaison d'une paire de moteurs de 220 CV avec deux moteurs diesel de 14 kW.
Le modèle 80 est disponible en plusieurs versions d'aménagement et peut accueillir un maximum de 10 invités dans cinq cabines. Celles-ci peuvent être équipées d'un lit double ou de deux lits simples. La cabine avant du propriétaire comprend une salle de bain et un bureau avec un bureau, un casier de rangement et un grand miroir. La première unité est composée de quatre cabines, dont deux cabines "propriétaire".
Sans salle des machines, le Silent 80 a également suffisamment de place pour un tender de 4,5 mètres, une voiture amphibie et un gyrocoptère sur flotteurs, ce qui, selon M. Köhler, "est assez impressionnant pour un yacht de moins de 24 mètres de long"
Il a ajouté : "À l'intérieur, le Silent 80 est conçu pour offrir un confort maximal au propriétaire et aux invités qui passent des mois à bord dans de longs voyages heureux"
