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#Tendances produits
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Des "robots" électriques à conduite autonome vont être testés sur les canaux d'Amsterdam
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Roboat, le navire autonome mis au point par l'Institut d'Amsterdam pour les solutions métropolitaines avancées (AMS) et le Senseable City Lab du MIT, se rapproche de sa pleine exploitation.
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En avril 2021, une nouvelle grue pivotante a été érigée au Marineterrein Amsterdam, permettant de mettre à l'eau et de tester sur l'eau un prototype de robot grandeur nature. La prochaine étape du projet consiste à tester les bateaux électriques dans d'autres parties de la ville, où ils apprendront à naviguer sur les célèbres canaux d'Amsterdam
Grâce à la grue, nous pouvons commencer à mener régulièrement des expériences avec le roboat", commente Ynse Hendrik Deinema, développeur du programme de mobilité urbaine intelligente chez AMS. Pour l'instant, les tests se dérouleront dans le port intérieur du Marineterrein Amsterdam, mais à l'avenir, nous espérons étendre nos tests à d'autres parties de la ville
Chaque roboat mesure 4 mètres de long, n'a pas besoin de conducteur et est alimenté par l'électricité. Les navires sont également modulaires, ce qui signifie qu'une flotte d'unités pourrait être connectée pour créer un pont temporaire ou une scène flottante. Outre la construction d'infrastructures flexibles, les bateaux autonomes sont développés pour un large éventail d'utilisations : de la collecte des ordures à la livraison de nourriture et au transport
Dans le cadre du projet roboat, nous étudions différents cas d'application du transport autonome sur l'eau dans la ville d'Amsterdam. Nous pourrions utiliser roboat pour la collecte des déchets dans le centre-ville et pour le transport de personnes. Pour les villes riches en eau comme Amsterdam, le transport autonome sur l'eau offre des possibilités intéressantes d'améliorer les infrastructures urbaines", explique Stephan Van Dijk, directeur de l'innovation chez AMS.
La gestion du manque d'espace est un problème pour de nombreuses villes, et cela vaut certainement aussi pour Amsterdam", déclare Victor Everhardt, maire adjoint de la ville d'Amsterdam. Une grande partie de la ville est constituée de surfaces d'eau, il est donc logique d'en tirer parti. C'est donc une bonne chose que le Marineterrein expérimente des innovations telles que le roboat et qu'il étudie la possibilité d'un transport autonome sur les canaux"
Infos sur le projet :
Nom : roboat
Créé par : Senseable City Lab au MIT
En collaboration avec : Institut d'Amsterdam pour les solutions métropolitaines avancées (AMS)