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#Tendances produits
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2022 Four Winns H1 Hors-bord
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Le hors-bord H1 allie un style élégant à une conduite souple.
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Vue d'ensemble
Le Four Winns H1 s'inscrit dans un segment polyvalent de la catégorie des runabouts. Avec un peu plus de 20 pieds, il résiste au clapot du lac et peut transporter toute la famille tout en offrant une économie décente. Rempli de carburant et d'équipement, le H1 pèse moins de 5,000 livres sur sa remorque, un remorquage facile pour un véhicule de taille moyenne. Le fait que le H1 soit également un bateau extrêmement beau est la cerise sur le gâteau.
Son style est proche de celui des nouveaux modèles Four Winns H2 et H4. Le H1 possède la même étrave verticale, le même pare-brise à courbure composée avec des ailerons latéraux et le même rétrécissement de la poutre au milieu du bateau que les modèles de la Série H. Ce look classique contraste agréablement avec les lignes anguleuses des bateaux à fourche et des bateaux de combat furtifs que l'on retrouve souvent dans cette catégorie - le H1 fait preuve de grâce plutôt que d'agressivité.
Intérieur et accessoires
Nous avons testé le H1 dans sa version hors-bord, qui offre plus de places assises et d'espace dans le cockpit que le H1 à moteur arrière. Une banquette entoure tout le cockpit, avec un dossier pivotant à la console de bâbord pour un soutien face à l'avant ou à l'arrière. Il y a une poubelle, un espace de rangement sous le siège arrière, et un espace de rangement dédié pour une glacière de 25 litres sous le siège bâbord. Le bateau n'a pas de bain de soleil, mais le traversin supérieur du siège arrière est surdimensionné à 12 pouces de large et conçu pour servir de coussin de siège lorsque l'on fait face à l'arrière avec les pieds sur la plate-forme d'embarquement. Les rangements intérieurs font défaut, mais Four Winns a conçu un caisson dans le dossier du siège arrière avec des porte-boissons et un endroit pour ranger de petits objets. La sellerie est d'un monochrome élégant, avec des détails surpiqués et de minces accents en acier inoxydable.
La barre est équipée d'un écran tactile Simrad GO7XS en option pour la navigation (1 420 $), avec un MercMonitor adjacent pour les données du moteur. Le bateau dispose de deux ports USB, mais pas de chargeur de téléphone sans fil. La tour de wake-sports en aluminium (7 135 $) est une option.
Moteur
La puissance maximale est de 200 chevaux, et nous avons testé avec un Mercury FourStroke 200, qui nous a poussé à plus de 45 mph et a plané le bateau en 4,5 secondes avec une élévation minimale de la proue. L'économie de carburant était remarquable avec environ 5,4 mpg à 28 mph. Le moteur hors-bord Merc V-6 de 3,4 litres est un partenaire doux et silencieux sur le tableau arrière, une puissance parfaite pour ce runabout sophistiqué.
Points forts
. Cockpit spacieux et rangements abondants pour un bateau de cette taille.
. La batterie est montée sur un rail coulissant sous le siège de bâbord pour un accès facile.
. La large échelle de bain s'éloigne du hors-bord.
Points bas
. Le fond du siège bâbord ne s'ouvre pas assez pour atteindre facilement la glacière située en dessous.
. Le MFD Simrad en option ne communique pas avec le moteur hors-bord Mercury.
. La direction assistée Mercury et la commande numérique ne figurent pas sur la liste des options.
Le concurrent le plus coriace
Le Chaparral 21 SSi OB (prix de détail suggéré de 73 525 $ avec Yamaha F200 et remorque) offre un style traditionnel et un bain de soleil, qui peut être réglé, mais qui prend beaucoup d'espace dans le cockpit.
Comment nous l'avons testé
. Moteur : Single Mercury FourStroke 200
. Entraînement/Prop : Hors-bord/Mercury Revolution 4 14.6″ x 17″ 4 pales en acier inoxydable
. Rapport de vitesse : 1.85:1 Charge de carburant : 32 gal. Poids de l'équipage : 400 lb.
Prix et spécifications
Prix : 64 680 $ (base avec puissance d'essai et remorque)
LHT : 20'1″
Largeur : 8'5″
Tirant d'eau : 3'1″
Déplacement : 3,300 lb.
Deadrise du tableau arrière : 18 degrés
Hauteur libre sous le pont : 3'9″ (6'11" avec tour)
Capacité de carburant : 32 gal.
Puissance maximale : 200
Puissance disponible : Un seul hors-bord Mercury ou Yamaha jusqu'à 200 ch
Four Winns Boats - Cadillac, Michigan ; fourwinns.com
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