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#Tendances produits
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2022 Monde Cat 400CC-X
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Le nouveau 40 pieds à console centrale de World Cat est conçu pour ravir les pêcheurs et terrifier les poissons.
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Vue d'ensemble
Après avoir utilisé la nouvelle World Cat 400CC-X, je suis reparti en fredonnant une vieille chanson de Dinah Washington qui a remporté un Grammy, mais je l'ai changée en "What a Difference a Deck Makes"
Pourquoi ? Parce que World Cat a pris son solide, rapide et éprouvé catamaran de 40 pieds à double console et l'a transformé en console centrale. J'ai testé le 400DC-X et j'ai trouvé qu'il s'agissait d'un formidable bateau familial, avec des hectares d'espace, de nombreuses places assises, une salle d'eau fermée et une grande vitesse.
Maintenant, sous le nom de 400CC-X, cette version à console centrale est un bateau de guerre sérieux qui devrait ravir les pêcheurs et terrifier les poissons. Il ne s'agit pas d'un modèle bâclé, jeté sur un nouveau pont, mais d'une machine de pêche sérieusement conçue. Les esprits collectifs de World Cat ont brûlé l'huile de minuit pour comprendre ce que les pêcheurs veulent et comment le leur fournir.
Intérieur et accessoires
Montez à bord par la porte thonière qui s'ouvre vers l'intérieur (également parfaite pour les quais et les plongeurs) et vous vous retrouvez dans un cockpit de 200 pieds carrés, avec des hiloires rembourrées et près de 30 pouces d'espace pour chasser le poisson après la console et le T-top. Dans la sole du cockpit se trouve une paire de boîtes à poisson isolées de 80 gallons (avec des pompes à eau Grouper Gulper) qui peuvent être utilisées en option comme réservoirs à appâts ; une autre paire de boîtes à poisson de 154 gallons (5 par 2 pieds) se trouve à l'avant. Par ailleurs, tous les panneaux de pont sont équipés de gouttières profondes, de joints en caoutchouc et de verrous solides pour empêcher la pluie ou l'eau de lavage de pénétrer.
Le pont avant est utilisé pour de nombreuses raisons. Le 400CC-X en possède un de 117 pouces sur 51, avec des taquets escamotables qui disparaissent pour que vous ne trébuchiez pas. Sous la plate-forme de lancement se trouve un guindeau Lewmar et de nombreux rangements pour la chaîne et le cordage. Notre modèle d'essai était équipé des sièges coulissants Cat Track en option, qui peuvent se combiner pour former un cercueil central, créant ainsi un bain de soleil, ou se séparer pour former un salon en U. Les rangements à l'intérieur sont nombreux. Les rangements intérieurs sont nombreux.
Le 400CC-X offre un grand espace de rangement pour les cannes à pêche. J'ai perdu le compte à plus de 30, mais il y a quatre supports verticaux de chaque côté de la console, trois supports de cannes à pêche de chaque côté du cockpit arrière, six supports verrouillables à l'avant, six supports supplémentaires verrouillables sous chaque plat-bord, plus six lance-roquettes sur le T-top - cinq derrière la barre et 11 dispersés autour de la proue. Prêt pour la bataille, le 400CC-X peut se hérisser comme un porc-épic avec des cannes partout.
Pour supporter toutes les cannes, le 400CC-X dispose de boîtes à pêche en plastique bien rangées, intégrées de chaque côté de la console pour un accès facile. Je ne pense pas qu'il ait jamais été prouvé qu'un bon son augmente le nombre de poissons, mais le World Cat a des haut-parleurs JL Audio partout, 10 au total sur le dessus, les côtés et à l'avant.
La barre est un moment inoubliable, avec trois sièges à haut dossier avec accoudoirs, et le siège central du skipper se règle électriquement derrière le volant Edson en aluminium brossé avec bouton Brody. Le pare-brise à trois côtés en verre trempé offre une protection contre le vent et les embruns, tandis qu'un orifice d'ouverture électrique situé en haut du pare-brise permet de créer une brise les jours de grande chaleur.
Notre bateau d'essai était équipé de deux écrans tactiles Garmin de 22 pouces - un trio d'écrans de 17 pouces est également proposé - qui affichaient tout, des systèmes (éclairage, pompes, etc.) aux indications du moteur. Le 400CC-X est équipé d'une télécommande à porte-clés, ce qui vous permet d'allumer les lumières et les systèmes tout en marchant sur le quai. Parmi les petites attentions au poste de pilotage, citons un renfoncement rembourré sur le tableau de bord pour maintenir en toute sécurité les téléphones et les lunettes, ainsi qu'une boîte à gants avec un drain
Le T-top possède des supports magnifiquement soudés et anodisés en blanc, et le toit en fibre de verre parfaitement fini comprend un boîtier électronique intégré et un éclairage de pont.
La porte à charnière à l'avant de la console s'ouvre pour révéler le cabinet de toilette privé, avec une doublure en fibre de verre, une hauteur libre de 57 pouces, un meuble-lavabo avec un évier d'eau douce et un comptoir en Corian, un WC marin à chasse électrique et un hublot d'ouverture. Le panneau de la console comporte également des sièges orientés vers l'avant avec des accoudoirs rabattables.
Moteurs
Avec les quatre Yamaha F300, notre bateau d'essai a atteint 58,6 mph à 5 900 tr/min. Compte tenu d'une marge de sécurité de 10 % pour le réservoir de 604 gallons, le 400CC-X a de longues jambes. À une vitesse de croisière confortable de 27,5 mph, il offre une autonomie de 611 miles - beaucoup plus loin que ce que je veux faire sans m'arrêter, mais cela met les canyons du large à portée de main. Les moteurs hors-bord sont suspendus à des supports Armstrong dont la plomberie est dissimulée, ce qui laisse suffisamment de place pour marcher sur la plate-forme devant eux
Si vous magasinez, un autre superbe catamaran de pêche à considérer est l'Invincible 40, également disponible avec des quads pour 824 900 $
Je ne sais pas ce qui était le plus amusant : saisir une poignée de manettes Yamaha et les enfoncer (de zéro à 20 mph en 4,8 secondes), ou tourner le joystick Yamaha Helm Master EX et regarder quatre moteurs hors-bord se déplacer dans différentes directions pour se glisser sans effort dans un glissement étroit contre le vent et le courant.
Il n'y a aucun doute là-dessus : Le World Cat 400CC-X répond à toutes les attentes des pêcheurs passionnés.
Points forts
. La plate-forme rabattable du poste de pilotage permet de se tenir debout plus haut, et deux options de cale-pieds conviennent aux pêcheurs de toutes tailles.
. Des barres d'appui encastrées autour du cockpit permettent de s'appuyer confortablement sur l'hiloire rembourrée.
. Des rails de style piscine pour l'échelle de bain à l'arrière facilitent le retour des nageurs ou des plongeurs avec leur équipement.
Points faibles
. L'essuie-glace unique semble avare et ne dégage pas tout le pare-brise. Nous aurions préféré voir une paire d'essuie-glaces.
. La boussole est basse, petite et distante au sommet du tableau de bord
Comment nous avons testé
. Moteurs : Quadruple Yamaha F300s
. Propulsion/Prop : Hors-bord/Série eau salée II 15″ x 20″ 3 pales en acier inoxydable
. Rapport de vitesse : 1,75:1 Charge de carburant : 250 gal. Eau à bord : 0 gal. Poids de l'équipage : 800 lb.
Prix et caractéristiques
Prix : Indisponible (au moment de mettre sous presse)
LHT : 39'8″
Largeur : 12'8″
Tirant d'eau : 1'9″
Déplacement (approx.) : 14,500 lb.
Dérive du tableau arrière : NA
Hauteur libre sous le pont : 10'10" (avec radar)
Hauteur libre maximale de la cabine : 4'9″
Capacité de carburant : 604 gal.
Puissance maximale : 1,200
Puissance disponible : Deux ou quatre hors-bords Yamaha jusqu'à 1 200 ch au total
World Cat - Tarboro, Caroline du Nord ; 866-485-8899 ; worldcat.com
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