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#Actualités du secteur
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MSC commande deux navires de croisière à hydrogène de nouvelle génération en Italie
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Explora Journeys, la marque de voyages de luxe de la division croisière du groupe MSC, et le constructeur naval italien Fincantieri ont signé un protocole d'accord pour la construction de deux navires de croisière supplémentaires fonctionnant à l'hydrogène, ce qui portera le nombre total de navires de la flotte de quatre à six.
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Les EXPLORA V et VI seront équipés d'une nouvelle génération de moteurs au gaz naturel liquéfié (GNL) qui permettront de résoudre le problème du glissement de méthane. Ils seront également dotés des premières technologies et solutions environnementales du secteur, notamment un système de confinement de l'hydrogène liquide qui leur permettra d'utiliser ce carburant prometteur à faible teneur en carbone.
L'hydrogène alimentera une pile à combustible de six mégawatts qui produira de l'énergie sans émissions pour l'exploitation de l'hôtel et permettra aux navires de fonctionner sans émissions au port, les moteurs étant éteints.
Les deux nouveaux navires devraient entrer en service en 2027 et 2028.
Explora Journeys a également déclaré que les navires EXPLORA III et IV, annoncés précédemment, seront désormais alimentés au GNL. Les deux navires seront agrandis de 19 mètres pour permettre l'installation d'un nouveau système de génération basé sur le GNL et l'hydrogène.
"Explora Journeys construit des navires pour demain, en utilisant les dernières technologies d'aujourd'hui et en étant prêt à s'adapter aux solutions énergétiques alternatives dès qu'elles seront disponibles. L'annonce d'aujourd'hui marque une autre étape importante dans notre objectif en tant qu'entreprise d'atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050 dans toutes nos opérations de croisière pour les deux marques et une preuve supplémentaire de notre engagement à investir dans les technologies environnementales marines les plus avancées disponibles pour développer des solutions durables pour l'avenir", a déclaré Pierfrancesco Vago, président exécutif de la division Croisière de MSC Group.
"Cette transition vers des opérations à zéro émission pour l'industrie maritime est le plus grand défi que nous aurons jamais à relever, et cela ne sera possible que si tout le monde joue son rôle - en investissant dans la recherche et le développement et grâce à des investissements importants à la fois par les entreprises mais aussi par les gouvernements."
Le GNL est actuellement le carburant marin le plus propre disponible à l'échelle et il élimine pratiquement les émissions de polluants atmosphériques locaux comme les oxydes de soufre (99 %), les oxydes d'azote (85 %) et les particules (98 %). En ce qui concerne les émissions ayant un impact mondial, le GNL joue un rôle important dans l'atténuation du changement climatique, les moteurs ayant le potentiel de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 25 % par rapport aux carburants marins standard.
En outre, avec la disponibilité croissante de formes bio et synthétiques de GNL à l'avenir, cette source d'énergie fournira une voie vers des opérations décarbonisées à terme.
Les deux navires supplémentaires couverts par le nouveau protocole d'accord porteront l'investissement d'Explora Journeys dans sa flotte à 3,5 milliards d'euros (3,6 milliards de dollars). Ce montant comprend 120 millions d'euros supplémentaires chacun pour équiper les EXPLORA III et IV de moteurs GNL, un changement qui a nécessité un arrêt temporaire des travaux en raison de l'importante refonte des navires, qui seront désormais livrés en 2026 et 2027.
"Il s'agit du tout premier accord majeur pour une nouvelle construction après l'urgence pandémique et il témoigne non seulement de la poursuite de la croissance de notre partenariat de longue date avec MSC, que nous remercions, mais aussi de la confiance des deux groupes dans l'avenir de l'industrie des croisières. Ces navires nous permettront de mettre en œuvre des technologies de pointe visant à améliorer sensiblement les performances environnementales, jetant ainsi les bases de développements ultérieurs", a commenté Pierroberto Folgiero, directeur général de Fincantieri.
Les six navires de la flotte d'Explora Journeys seront équipés des toutes dernières technologies environnementales et marines. Ils seront également dotés de la toute dernière technologie de réduction catalytique sélective permettant de réduire de 90 % les émissions d'oxyde d'azote, seront équipés d'une connectivité à quai pour réduire les émissions dans les ports et seront équipés de systèmes de gestion du bruit sous-marin pour contribuer à la protection de la vie marine.
Les six navires disposeront également d'une gamme complète d'équipements embarqués à haut rendement énergétique afin d'optimiser l'utilisation des moteurs et de réduire davantage les émissions.
La signature du contrat relatif au protocole d'accord sera soumise à l'accès au financement, conformément aux pratiques du secteur.