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#Tendances produits
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La vitesse dans le sac avec le Tiwal 3R
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Un dériveur sportif qui tient dans deux sacs de voyage ? Vous pouvez en être sûr. C'est le Tiwal 3R et il est construit pour la course.
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"Qu'y a-t-il dans le sac ?" pourrait-on demander à l'entrepreneuse et designer industrielle Marion Excoffon en ouvrant le coffre de sa voiture, révélant sa cargaison de deux grands sacs de voyage. Ce à quoi elle répondrait avec son accent français très prononcé : "C'est le Tiwal 3R... prenez un sac... allons naviguer" Et puis, environ 30 minutes plus tard, le dériveur gonflable intelligemment conçu sera pressurisé, gréé et mis à la mer pour une navigation rapide et éclaboussante. C'est cette facilité et cette expérience de navigation du début à la fin qui alimentent le boom international de la voile Tiwal. Et oui, ils participent maintenant à des courses, eux aussi.
Le Tiwal 3R, qui succède au Tiwal 2, lauréat du prix Sailing World's 2020 Boat of the Year (Best Dinghy), porte l'innovation d'Excoffon et de Tiwal à un niveau de performance supérieur en tant que "dériveur sportif gonflable suralimenté" destiné au marché de la course récréative.
"Il a fallu plus de deux ans pour développer ce bateau", explique Excoffon. "Ce délai s'explique par l'enthousiasme des testeurs, qui nous rendaient de plus en plus ambitieux. Mais les contraintes et les forces induites par la puissance du nouveau gréement nous ont obligés à modifier assez sensiblement la structure et la coque, ainsi que les pales."
La coque gonflable du Tiwal 3R tire sa rigidité du stratifié et de la construction avancée en PVC (similaire aux SUP gonflables) et de son exosquelette en aluminium qui peut être assemblé d facilement par une seule personne. Avec tout cet air et la dérive et les safrans en composite, le bateau pèse 121 livres. La charge maximale déclarée (c'est-à-dire le poids de l'équipage combiné) est de 440 livres, donc avec beaucoup d'espace sur la coque plate et évasée (et les supports de randonnée), il peut facilement accueillir deux équipiers. Pensez course en famille ici.
North Sails a développé le gréement et les voiles pour offrir une grand-voile en laminé de 77 pieds carrés, réactive et bien conçue. Le mât sectionnel et les tubes de bôme sont en carbone composite, ce qui contribue à l'efficacité de la voile dans les rafales et à la légèreté de l'ensemble du gréement. Les commandes de la voile sont réparties de chaque côté du bateau, ce qui permet au coureur passionné d'effectuer des réglages à la volée et d'obtenir chaque once de vitesse du bateau directement depuis le rack de randonnée. Et à propos de vitesse : lors de nos tests du bateau de l'année en 2019, le Tiwal 2 désaccordé pour des raisons récréatives était une machine planante flottante à 25 nœuds, nous nous attendons donc à ce que le 3R fasse de même, et même plus, lorsque les tests débuteront à Annapolis en octobre.
Spécifications du Tiwal 3R :
Longueur : 10'6
Largeur : 5'4
Voile : 77 sq. ft.
Poids : 121 livres
Prix : 8 800 $ pour le bateau de base