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BMT dévoile un nouveau modèle de navire de transfert d'équipage au salon international WorkBoat Show

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Un nouveau navire de transfert d'équipage de 32 mètres (105') conçu par BMT présente une plus grande surface de pont et une capacité de charge accrue, ainsi que la conception de l'étrave en Z de BMT pour une meilleure tenue en mer.

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"La sécurité et le confort des équipages et des ingénieurs sont fondamentaux dans l'approche de BMT avec ce design", a déclaré la société en annonçant le design au salon international WorkBoat Show à la Nouvelle-Orléans. "Les espaces autour du navire ont été soigneusement aménagés pour améliorer le flux de travail.

"La timonerie a été conçue pour offrir une visibilité exceptionnelle afin de faciliter les transferts d'équipage. La superstructure est montée de manière résiliente et réduit considérablement le bruit et les vibrations."

La capacité de charge améliorée de la conception de l'énergie entièrement hybride lui permettra de jouer un rôle plus important pendant les phases de construction d'éoliennes en mer, et de soutenir les plus grands navires travaillant sur les projets.

Elle comprend le système de défenses actives breveté et de dernière génération de BMT, une caractéristique essentielle qui améliore la capacité de transfert dans une gamme plus large d'états de mer, ainsi que la sécurité du transfert du technicien dans des conditions de mer difficiles et réduit le potentiel de dommages d'impact sur le navire ou la structure de la turbine.

"BMT collabore avec de nombreux chantiers navals de premier plan dans le monde entier, en travaillant méticuleusement sur chaque aspect de la conception. Notre équipe est un pionnier sur le marché des TVC avec plus de 60 navires actuellement en service en Asie, en Europe et aux États-Unis. Avec cette conception, nous repoussons les limites, en offrant une étape importante vers l'obtention d'un résultat net zéro", a déclaré Jonathan Cotgreave, architecte naval principal de BMT.