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#Salons et évènements
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le quai de l'innovation bleue du salon boot Düsseldorf 2023 présente des sponsors de premier ordre
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Le grand groupe de chantiers navals français Beneteau est le partenaire de performance, le fabricant italien de yachts de luxe San Lorenzo devient le partenaire de projet. Partenaire du pool : Azimut, Bavaria, Brunswick, DMarin, ePropulsion, Fabiani Yachts, Greenline, Princess, Sunreef et Torqeedo
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Le plus grand salon des sports nautiques au monde - boot Düsseldorf - sera à nouveau la plaque tournante la plus importante pour les échanges de la branche du 21 au 29 janvier 2023. Les tendances et, surtout, les innovations de la saison 2023 seront présentées dans 16 halls d'exposition. Les amateurs de sports nautiques trouveront tout ce qu'ils désirent : voiliers et bateaux, yachts et bateaux à moteur de luxe, équipements pour la plongée, le surf et les sports de pagaie ainsi que des destinations de rêve présentées dans le cadre de "Destination Seaside"
En plus des innovations des exposants, les objectifs et les développements de la communauté internationale des sports nautiques et de la politique européenne seront discutés par des orateurs de haut niveau. Chacun des neuf jours du tout nouveau Blue Innovation Dock (Bid) dans le hall 10 sera consacré à un thème différent et important pour le secteur. Petros Michelidakis, directeur du Bid, a déclaré : "Cela fait du Bid un événement incontournable pour tous les visiteurs professionnels du salon de Düsseldorf. Le partenaire de contenu est European Boating Industry - EBI. La participation est gratuite pour les visiteurs du salon boot Düsseldorf et, avec son contenu informatif élevé, elle offre une grande valeur ajoutée aux professionnels."
Des leaders du marché mondial à bord : des sponsors internationaux soutiennent le quai de l'innovation bleue
L'un des développements les plus durables du secteur provient du groupe français Benetau. En tant que partenaire de performance du Forum sur le développement durable, l'entreprise présentera son dernier développement : Le voilier First 44 et la ligne Delphia. Dans le domaine de la construction de yachts de luxe, San Lorenzo, en tant que partenaire de projet, est à l'avant-garde avec sa stratégie de durabilité. Des "divisions de durabilité" spécialement créées développent des directives actuelles sur la façon dont la durabilité peut également être appliquée aux yachts de luxe.
En outre, d'autres fabricants de yachts, de bateaux et de moteurs ainsi que des sociétés de charter sont des partenaires de la candidature.
"Nous avons à bord un total de douze partisans actifs de la candidature. Je suis très heureux que la coopération avec European Boating Industry en tant que partenaire de contenu ait été si fructueuse en si peu de temps et que nous ayons pu gagner l'expertise de la politique européenne et des entreprises actives au niveau international", explique Petros Michelidakis.
En tant que partenaires du pool, les entreprises suivantes (par ordre alphabétique) soutiendront la botte 2023 dans sa candidature : Azimut, Bavaria, Brunswick, DMarin, ePropulsion, Fabiani Yachts, Greenline, Princess, Sunreef et Torqeedo.
La première journée, qui marque le coup d'envoi du Forum, comprend un dialogue entre les leaders et des politiciens de haut rang, sous le titre "Business meets Politics". La voie vers des émissions zéro et le renforcement de #MadeInEurope sont au centre de la discussion, ainsi qu'un panel de PDG sur le tourisme nautique.
Pour le deuxième jour de la candidature, les organisateurs ont fixé aux panélistes une tâche difficile. Elle tourne autour de la propulsion durable dans le nautisme et de la présentation de l'étude commandée par la botte et exécutée par EBI, "Comment la voie de la transition verte est-elle évaluée par les consommateurs et l'industrie".
Le lundi, l'offre porte sur la promotion des start-ups. Ici, l'accent est mis sur le financement des innovations et la disruption des start-up. Celles-ci sont également invitées à présenter leurs produits sur la scène de la candidature, devant les principaux investisseurs et acteurs du marché. Ensuite, l'initiative BlueInvest de l'UE sera présentée et le commissaire européen au budget Johannes Hahn prononcera un discours liminaire.
Les "carburants de l'avenir" sont un sujet d'actualité qui sera au centre de la scène mardi. Tout d'abord, le développement et l'intégration des carburants alternatifs, du biodiesel aux carburants électroniques, seront discutés. Mais, quelles sont les infrastructures nécessaires dans les marinas européennes pour que ces carburants et les infrastructures de recharge puissent être rapidement mis en place ? Des représentants de la Commission européenne, du Parlement européen et des fournisseurs de ces infrastructures en parleront.
Et qu'advient-il des vieux bateaux en fin de vie ? Et qu'en est-il de leur élimination respectueuse de l'environnement ? Ce sont des questions que les intervenants aborderont mercredi. La feuille de route de l'UE sur la fin de vie des bateaux de plaisance, très attendue, sera également lancée par la Commission européenne et l'industrie nautique européenne. Pour faire face à ce problème à l'avenir, des matériaux facilement recyclables devraient être utilisés dans la construction de bateaux et, surtout, des matériaux composites durables devraient être utilisés.
La durabilité du tourisme nautique est au centre de l'échange sur la phase de candidature de jeudi, tant pour la voie de transition du secteur de la location et des ports de plaisance que pour la perspective des branches plus larges des sports nautiques. Tous ces acteurs ont une attente vis-à-vis de leur propre transition verte et de celle de l'industrie nautique.
Le vendredi, l'offre se concentrera sur les innovations numériques qui peuvent soutenir la mise en œuvre de la durabilité. Le programme sera complété par un panel discutant de la manière dont la conception innovante des bateaux peut conduire à plus de durabilité dans la construction navale, grâce à l'évaluation du cycle de vie, aux hydrofoils et à d'autres nouvelles approches passionnantes.
Toutefois, la candidature n'est pas seulement un forum pour l'industrie et la politique. Le deuxième samedi de botte, les ONG - les organisations non gouvernementales - seront à l'honneur. Elles feront la lumière sur leurs expériences avec l'industrie et discuteront de la question de savoir si l'on en fait assez pour protéger activement la mer, le climat et la nature.
Et le dernier jour de la conférence Boot 2023, les marins et les plaisanciers se joindront aux discussions sur la candidature. Les représentants de l'industrie et des associations internationales discuteront de ce qu'il faut faire en matière de durabilité et il sera essentiel de voir si les consommateurs et les fabricants ont la même approche.
Des informations sur le programme de la candidature sont disponibles ici https://www.boot.com/bid_EN. Des informations détaillées sur tous les sponsors sont disponibles dans la base de données des exposants à l'adresse www.boot.com.
La visite de la candidature est gratuite pour les visiteurs du salon Boot 2023. Ceux qui ne peuvent pas assister à toutes les sessions en direct sur place sont invités à suivre le flux en ligne sur www.boot.com.
Billets d'entrée sur www.boot.com
Les billets d'entrée pour le salon boot Düsseldorf 2023 sont disponibles dès à présent sur www.boot.com. Le prix normal d'entrée en ligne est de 19,00 €. Les membres de l'ADAC motor et du boot.club bénéficient d'une réduction de 17 euros. Les billets d'entrée de l'après-midi, du lundi au jeudi de 14h00 à 18h00, sont disponibles à partir de 10 euros. Aux guichets sur place, l'entrée est de 27 €. Le Caravan-Center de Messe Düsseldorf propose en janvier des nuitées à prix avantageux pour tous les amateurs de bottes et de caravanes (35 euros par nuit, arrivée à partir de 16 heures, départ jusqu'à 18 heures le jour suivant). Vous trouverez un large éventail de chambres d'hôtel auprès de l'agence de voyage bcd travel (Tél. : +49 30 40365 2117, e-mail : 347.01@bcdtravel.de). Vous trouverez toutes les informations actuelles sur le salon et son programme d'accompagnement sur le site www.boot.com
Le port d'attache des sports nautiques internationaux
boot Düsseldorf jettera à nouveau l'ancre sur le Rhin du 21 au 29 janvier 2023
depuis 54 ans, boot Düsseldorf est le port d'attache et le moteur des sports nautiques internationaux. Du 21 au 29 janvier 2023, il présentera toutes les facettes du nautisme avec toutes les marques de premier plan à bord. Les plaisanciers et les amateurs de bateaux à moteur y trouveront une offre complète, allant des petits bateaux et dériveurs d'entrée de gamme aux yachts de luxe. La plongée, le surf, le SUP et la pêche à la ligne seront également à l'honneur au salon. Grâce aux produits innovants et techniquement sophistiqués des exposants, le salon boot est la plate-forme internationale des innovations de son secteur, donnant le coup d'envoi de la nouvelle saison des sports nautiques chaque année en janvier. La vaste gamme de produits touristiques pour les vacances et les sports sur, à côté et dans l'eau présentée à la "Destination Seaside" attire tous ceux qui souhaitent passer leur temps libre au bord de la mer, des rivières et des lacs. Des programmes scéniques attrayants avec des partenaires d'interview intéressants du secteur, les dernières tendances sportives proposées et un mélange de haut niveau d'ateliers et de réunions pour les sportifs de loisirs et les experts font de ce salon un événement unique au monde. Ainsi, en 2023, le salon boot Düsseldorf sera à nouveau la destination numéro 1 des amateurs de sports nautiques en famille et des experts internationaux.