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Sanlorenzo a lancé Alma, la première unité de sa série 57 Steel de 56,5 mètres, depuis ses installations de La Spezia, en Italie. West Nautical a finalisé la vente d'Alma et a agi en tant que chef de projet tout au long de sa construction.
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Le lancement de l'Alma marque une étape importante pour le constructeur italien de yachts, car il s'agit non seulement de la première unité d'une nouvelle série de superyachts en métal, mais aussi d'une unité qui redéfinit la disposition générale traditionnelle. Plutôt que de placer la timonerie à l'avant du pont supérieur, le 57 Steel est situé sur le pont, ce qui est typique des grands yachts.
Avec ses cinq ponts et ses 1050 GT, le 57 Steel est le plus grand superyacht conçu par Zuccon International Project. " Le 57 Steel est un projet ambitieux derrière lequel il y a eu une intense recherche typologique, une étude très importante qui a toujours été à la base des recherches que Zuccon International Project mène avec passion depuis le début de sa collaboration avec Sanlorenzo ", expliquait auparavant Bernado Zuccon de Zuccon International Project.
"L'objectif était de créer un bateau d'environ 1050 GT avec des contenus fonctionnels et de style de vie que l'on trouve normalement sur des bateaux de plus grande taille", a poursuivi Zuccon. "Du point de vue du design, le défi le plus important était de trouver le bon équilibre entre les volumes et les proportions du bateau. Il n'y a aucune ostentation de la marque, et les lignes extérieures ont une progression définie et extrêmement fluide, transparente et lucide, dans laquelle le langage du chantier brille. Nous pouvons définir 57 Steel : un habile jeu d'équilibre entre le contenu et le contenant."
Alma peut accueillir jusqu'à 12 invités et 11 membres d'équipage, et la tâche de curation de ses espaces intérieurs a été confiée à Vickers Studio. À la demande du client, le studio a travaillé à la création d'un environnement chaleureux et cosy.
"Ce fut un plaisir de travailler avec Sanlorenzo et Vickers Studio sur la première coque du nouveau modèle 57 Steel", a commenté Geoff Moore, directeur général de West Nautical. "Dans des moments difficiles au niveau mondial pendant le covid, tout le monde a travaillé en étroite collaboration afin d'obtenir un résultat extraordinaire. Toutes les parties impliquées méritent le crédit pour leurs efforts inlassables et leur implication dans ce magnifique navire, qui sera bientôt livré à un propriétaire visionnaire."
"Nous avons été chargés de créer un intérieur chaleureux, détaillé et accueillant pour un propriétaire expérimenté et sa famille à bord de ce Sanlorenzo en acier de 56 mètres", expliquait précédemment John Vickers de Vickers Studio. "Le processus de conception a été un énorme plaisir créatif et l'équipe du chantier naval a très bien répondu à notre direction de conception, produisant un intérieur merveilleux. Nous avons été très bien soutenus par l'équipe de gestion et de construction de West Nautical, qui a fait preuve d'un grand professionnalisme. Nous avons déjà travaillé avec Sanlorenzo et nous connaissons le soin et l'attention portés aux détails, mais sur ce yacht, c'était exceptionnel."
En termes de performances, le 57 Steel a été équipé de deux moteurs Caterpillar qui devraient lui permettre d'atteindre une vitesse de pointe de 16,5 nœuds. Parmi ses principales caractéristiques, citons une piscine sur le pont arrière et un club de plage avec des terrasses pliantes.
La série a connu un grand succès, et Alma sera suivie de trois autres unités - toutes vendues.
Alma sera livré à son propriétaire dans les mois à venir.
