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Essai de bateau : 2023 Yamaha 222XD

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Le 222XD est un bateau de wake-sports amusant, facile à utiliser et à entretenir.

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Vue d'ensemble

Le 222XD de Yamaha réunit la propulsion par jet et un système de wakesurf tout en offrant un accès aux sports de wake à un prix abordable. Les avantages recherchés du jet, y compris l'entrée sans encombre par le tableau arrière, le cockpit largement ouvert et le faible tirant d'eau sans hélice, ajoutent à l'attrait du 222XD.

Le 222XD est 12 pouces plus long que son prédécesseur. Cette longueur supplémentaire a permis à Yamaha de redessiner le cockpit, offrant une disposition avec une quantité impressionnante d'espace et de confort. De plus, vous pouvez marcher sans obstacle de la proue jusqu'au tableau arrière. Et le design du moteur à profil bas permet de traverser le tableau arrière sans être encombré, plus bas que celui des concurrents, créant ainsi un accès à l'eau exceptionnel.

Intérieur et accessoires

Les sièges de la proue permettent un contact étroit avec l'eau, ce qui est parfait pour les jeunes passagers qui aiment se placer à l'avant. Vous trouverez des compartiments de rangement sous la majorité des sièges du bateau, en plus des tout nouveaux compartiments de rangement humides dans les dossiers des chaises longues arrière. Ces compartiments auto-drainants sont parfaits pour les gilets de sauvetage et autres objets humides.

Le 222XD est livré avec plusieurs caractéristiques spécifiques aux packs wake, notamment une toute nouvelle tour avec haut-parleurs intégrés et des supports de planche. Pour 2023, les modèles incluent un chargeur de téléphone sans fil à la barre. Les capitaines apprécieront le nouvel écran multifonction Simrad justifié à droite. Il offre une meilleure visibilité au conducteur, est plus facile à lire à cet endroit et permet d'accéder facilement au système intuitif Connext pour la surveillance et le contrôle des systèmes à bord, y compris le système de surf.

J'ai testé ce bateau et j'ai surfé derrière. La vague est longue et indulgente - parfaite pour les débutants - mais elle présente tout de même une lèvre lorsque vous montez au sommet, alors n'hésitez pas à profiter également de votre foil ou de votre longboard. C'est un plaisir pour les riders de tous niveaux.

Le Yamaha 222XD s'est avéré agile avec une conduite confortable. Il est idéal pour les wakesurfers qui recherchent un minimum d'entretien, un prix abordable, un plan large, le tirant d'eau et la maniabilité à quai d'un jet.

Comment nous avons testé

. Moteurs : Deux Yamaha HO de 1,8 L

. Entraînement/Propulsion : Jet d'eau/roue en acier inoxydable de 160 mm

. Rapport de vitesse : 1,00:1 Charge de carburant : 60 gal Poids de l'équipage : 450 lb.

Points forts

. Meilleure manœuvrabilité à quai et faible tirant d'eau grâce à la puissance du jet.

. Entretien minimal du moteur par rapport aux bateaux à transmission en V.

. Prix abordable par rapport aux bateaux de wake-sports traditionnels.

Points faibles

. Le système Connext n'était pas aussi intuitif que prévu lors du réglage de la vague de surf que les autres systèmes de surf.

. La vague a un bon spot mais ne fournit pas autant de poussée, ce qui pourrait rendre difficile pour les débutants de lâcher la corde de surf.

. La possibilité de personnaliser la vague est limitée ; elle est soit activée, soit désactivée.

Le concurrent le plus coriace

Le WT-2DC d'entrée de gamme de Heyday Wakeboats (66 995 $, propulsé par un seul moteur en V MerCruiser de 350 ch) se compare au 222XD en ce sens qu'il est aussi un bateau de sports nautiques à prix abordable.

Prix et caractéristiques

Prix : 85,899$ (PDSF)

LHT : 22'0″

Largeur : 8'6″

Tirant d'eau (max) : 1'7″

Déplacement (approx.) : 4,191 lb.

Dérive du tableau arrière : 20 degrés

Hauteur libre sous le pont : NA

Hauteur libre maximale de la cabine : NA

Capacité de carburant : 70 gal.

Puissance maximale : 360

Puissance disponible : Deux moteurs marins Yamaha HO de 1,8 L entraînant des jets d'eau

Yamaha Jet Boat Manufacturing - Vonore, Tennessee ; yamahaboats.com

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