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Premier coup d'œil : Le Swan 128 - le deuxième plus grand Swan de tous les temps

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Nous jetons un coup d'œil rapide au nouveau Swan 128, dont le lancement est prévu en 2025. Un superyacht tout en carbone conçu pour les longs voyages océaniques

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Dévoilé l'année dernière au Monaco Yacht Show, le Swan 128 est le deuxième plus grand yacht jamais construit par le chantier finlandais et le plus grand de sa gamme Maxi actuelle. La construction n'en est qu'à ses débuts, le moule étant encore en train d'être construit autour de la fiche finie.

Le Swan 128 s'appuie sur l'architecture navale de Germán Frers, le design extérieur de Lucio Micheletti et l'intérieur de Misa Poggi. Le résultat fait partie intégrante de la famille Swan - une coque familière et basse avec un toit semi surélevé.

Il s'agit d'un yacht tout en carbone conçu pour les longs voyages océaniques, mais qui a la capacité de tenir son rang lors d'une régate de superyachts sans transformation radicale. Frers a commandé une étude CFD complète à Cape Horn Engineering pour optimiser la forme du corps du canoë dans toutes les conditions.

Les prévisions de vitesse de l'ORC (Offshore Racing Congress) pour le bateau montrent qu'il correspond à la vitesse réelle du vent jusqu'à 14 nœuds et qu'il atteint une vitesse maximale de 17-18 nœuds.

Une quille télescopique de 6,2 m et deux safrans aussi éloignés que possible offrent un bon potentiel de performance.

La cabine du propriétaire et sa salle de bain occupent toute la proue, et il y a une autre cabine double pour les invités et deux cabines à lits jumeaux. Un salon flexible, un bureau ou une salle à manger font place au salon, qui est surélevé de quelques marches et qui offre une vue sur les bas pavois depuis les fenêtres du toit ouvrant.

Le pont, le rouf et l'hiloire sont recouverts de bois. Le long cockpit des invités, caractéristique de Swan, peut être couvert pour créer de l'ombre et le capitonnage s'étend aux sièges et à une paire d'immenses bains de soleil. L'équipage peut accéder aux deux postes de barre situés à l'arrière du bateau. Une annexe de 4,5 m peut être transportée à l'intérieur du vaste tableau arrière rabattable, qui se transforme en un grand club de plage.

La mise à l'eau du bateau est prévue pour 2025.

Spécifications du Swan 128

LOA : 38.98m / 127ft 8in

LWL : 35.94m / 117ft 8in

Largeur : 8.65m / 28ft 3in

Tirant d'eau : 4.70m / 15ft 3in

Déplacement : 122.8 tonnes