{{{sourceTextContent.title}}}

Craftmanship Cabin Tender 760, un véhicule électrique néo-rétro néerlandais

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Aux Pays-Bas, il y a des canaux partout, et presque tous ceux qui vivent au bord de l'eau et peuvent amarrer un bateau devant leur maison ont un bateau. Nous le sortons avec des amis, pour faire une promenade, pour boire un verre. Le Craftmanship 760 Cabin Tender est conçu pour cet exercice, silencieux et sans émissions !

{{{sourceTextContent.description}}}

Si vous avez déjà visité Amsterdam et navigué, vous ne pourrez qu'être frappé par le nombre de petits bateaux privés qui sillonnent les canaux et l'Ijmeer.

Petits bateaux ouverts, Bakdekker (vedettes), plus ou moins luxueux, il y en a pour tous les goûts. Les Néerlandais sortent sur ces bateaux le soir, après le travail, ou le week-end, en bandes joyeuses, pour changer d'air et se baigner, le temps d'un pique-nique.

Marijn Peters vit à Amsterdam, il aime les bateaux et les jolies choses, jamais tape-à-l'œil.

C'est pourquoi il a conçu son 760 Cabin Tender, un bateau de jour électrique respectueux de l'environnement. Ce n'est pas un vain mot avec une coque en aluminium recyclable à l'infini, un pont en liège, un antifouling durable, des surfaces laissées naturelles et une propulsion électrique.

Avec sa proue arrondie et sa peinture kaki mat, il a fière allure, mais Marijn peut aussi le proposer en aluminium anodisé brut, une robe qui va comme un gant à cet engin mi-rétro, mi-futuriste.

Son 760 Cabin Tender combine les codes d'un Bakdekker habitable à l'avant et l'arrière d'une grande annexe de yacht.

La coque de ce beau bateau est revêtue de Finsulate, un antifouling non biocide et durable, bien dans l'esprit de ce bateau.

Lorsque l'on monte à bord par la grande jupe débarrassée des encombrants hors-bords, on marche sur un pont en liège, agréable sous les pieds et d'une couleur beaucoup plus claire que le teck plus ou moins légal de Birmanie, et les tissus des banquettes sont, me dit Marijn, en PET recyclé par Sunbrella.

Deux petites marches séparent le niveau du pont de celui de la cabine. Une cabine accueillante avec deux couchettes et leurs coussins chocolat, un plafond à lattes en bois véritable et des parois en aluminium brut. A bâbord, une salle de bain avec ses toilettes marines, à tribord, une petite cuisine électrique.

Electrique ? Oui, car le Craftmanship 760 Cabin Tender est un bateau 100% électrique, équipé d'un moteur Greenmarine de 22 kW et de 48 kWh de batteries 48 V.

De quoi offrir une autonomie de 30 heures à 5 nœuds, des heures à faire cuire des saucisses et à rafraîchir des bières à l'électricité !

Craftmanship 760 Cabin Tender 100.000 € env. selon les spécifications du client