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#Courses
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L'AVANTAGE DE LA VILLE NATALE ? UNE ANALYSE MONTRE QUE LES ÉQUIPES SONT MOINS SUSCEPTIBLES D'OBTENIR DE BONS RÉSULTATS À DOMICILE
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L'avantage de la ville natale a été examiné à la loupe, révélant que la première performance de la Nouvelle-Zélande à Christchurch a été supérieure à la moyenne des résultats obtenus par une équipe participant à une épreuve à domicile.
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Les données fournies par la flotte des neuf F50 montrent que la position moyenne d'une équipe à domicile dans la saison 3 est de 4,8, soit un peu moins que la position moyenne en course à l'extérieur - 4,6. Les équipes sont donc plus susceptibles d'obtenir de meilleurs résultats à l'extérieur qu'en présence d'un public nombreux.
C'était également le cas lors de la saison 2, où l'arrivée moyenne d'une équipe en course à l'extérieur était de 4,2, soit plus que la cinquième place moyenne obtenue à domicile.
Bien que cela suggère que les courses à domicile ajoutent plus de pression à l'équipe hôte, la deuxième place de la Nouvelle-Zélande à Christchurch le mois dernier montre que cela n'a pas affecté ses performances. Mais les données sur les performances à domicile recueillies au cours de la saison 3 montrent que 71,4 % des équipes qui courent à domicile ont obtenu de meilleurs résultats que la moyenne de la saison, la huitième place des États-Unis à Chicago et la septième place de l'Espagne à Cadix ayant faussé les chiffres.
En effet, la deuxième place de la Nouvelle-Zélande à Christchurch était encore plus élevée que la position moyenne de 3,4 de l'équipe tout au long de la saison - ce qui montre que la position moyenne d'une équipe en course à domicile ou à l'extérieur est inférieure à la performance moyenne des Kiwis en course.
C'est également le cas d'Emirates Team GBR, de la France et de l'Australie. Seuls les États-Unis, avec une moyenne de 4,9, le Danemark, avec une moyenne de 5, et l'Espagne, avec une moyenne de 7,4, se situent en dessous de la moyenne des positions d'arrivée à domicile ou à l'extérieur.