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MAERSK LANCE LE PREMIER PORTE-CONTENEURS ÉCOLOGIQUE PROPULSÉ AU MÉTHANOL
La compagnie maritime danoise Maersk a lancé le premier porte-conteneurs écologique au monde fonctionnant au méthanol.
Ce navire, un navire de collecte d'une capacité de 2 100 EVP, est le premier des 19 navires neutres en carbone que Maersk a commandés et qui seront alimentés par du méthanol vert.
Le navire de 172 m a été commandé en juillet 2021 au chantier naval Hyundai Mipo en Corée du Sud et sera livré plus tard cette année.
Le navire sera exploité par la marque Sealand Europe de Maersk, une filiale que Maersk est en train d'intégrer, sur la route maritime de la Baltique entre l'Europe du Nord et le golfe de Botnie.
En août 2021, Maersk a commandé à Hyundai Heavy Industries (Corée du Sud) huit autres navires de 16 000 TEU propulsés au méthanol vert, et a levé des options pour quatre navires supplémentaires.
En novembre 2022, la société a annoncé une commande supplémentaire à HHI pour six navires à méthanol de 17 000 EVP. Les 18 navires construits par HHI devraient être livrés en 2024 et 2025.
Pour alimenter sa flotte au méthanol, Maersk s'est mis en quête de fournisseurs pour s'approvisionner en méthanol vert, un carburant d'environ un million de tonnes métriques par an dont les navires auront besoin.
Cela permettra d'éviter l'émission d'environ 2,3 millions de tonnes de CO2 dans l'atmosphère chaque année, par rapport aux navires alimentés par des carburants conventionnels.