{{{sourceTextContent.title}}}

42 déprimés

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Nous prenons un œil plus attentif aux 42 déprimés et voyons au sujet de ce qu'est elle tout

{{{sourceTextContent.description}}}

Ce qui ? s qu'elle aiment naviguer ?

Les 42 déprimés ont été conçus pour la croisière de fond, ainsi elle est solidement construite et simplement mais vaillamment calée. Son rapport élevé de secteur de déplacement et de voile/déplacement l'a mise fermement dans la parenthèse de croiseur. Son déplacement à la comparaison de ligne de flottaison est exécution-sage plus favorable que les 40 déprimés plus tôt, mais toujours moyen qu'elle peut raide et bon se tenir jusqu'à sa voile. Son rapport de ballast n'est pas aussi haut que, mais mettant la plupart du ballast de fonte dans une ampoule aux moyens de pied de quille qu'elle est plus efficace.

Elle est facile de naviguer seul comme toutes les commandes de voile sont à portée de la main du homme de barre. L'habitacle, cependant, est un long chemin au-dessus de niveau de la mer et Gênes est grand et low-cut, ainsi la visibilité en avant de l'habitacle est sévèrement restreinte. Le gouvernail de direction semi-équilibré garde la lumière de barre mais le positif et demi de skeg augmente l'intégrité et la force du support de gouvernail de direction.

Elle est un yacht facile et satisfying à naviguer, à condition que vous ? re ne pas s'attendre à ce qu'elle soit un insecte dans léger aère. Là où elle compense elle est dans sa capacité de maintenir actionner dessus dans les mers fortes et de se tenir jusqu'à son plan de voile, même lorsque vous la laissez devenir légèrement au-dessus-prospectée. Elle a également un mouvement doux en mer, rendant vivant à bord de elle sur de longs passages sûr, bloqué et confortable.

Ce qui ? s qu'elle aiment dans le port et à l'ancre ?

Son foredeck est plat et concis, et elle a le jumeau, les rouleaux d'arc d'ancre d'individu-rangement, qui sont essentiels si vous voulez survivre dehors à une rafale sur le crochet. Elle a également un guindeau électrique puissant et un puits à chaînes profond d'ancre avec assez d'espace pour au moins 60m (196ft) de chaîne lourde et des 20m plus encore (65ft) de la chaîne. Le tambour furling de headsail est un pied ou ainsi au-dessus de la plate-forme, bien loin de l'ancre, et de ses aides surplombantes légèrement d'arc protégez sa tige en recherchant l'attirail moulu.

Le secteur de plate-forme est suffisant et concis ? particulièrement l'afterdeck, où là ? pièce de s de prendre un bain de soleil, verser ou gonfler un canot. Les portes dans les rambardes et deux étapes profondes donnent le bon accès à l'eau et les étapes sont assez au loin de se tenir et verser dessus sans risque. Elle a également une échelle d'embarquement profonde et rabattable.

Vous avez gagné ? t obtiennent plus de quatre dans l'habitacle confortablement, ou six si deux se reposent derrière la roue, mais au-dessous des plate-formes sa salle est assez spacieuse pour couvrir six dinant ou huit pour une boisson de détente.

Adapterait-elle à vous et à votre équipage ?

Les 42 déprimés est un grand bateau ? tous les deux en termes intérieurs de volume et de déplacement. Elle ? s a également adapté à la croisière côtière de famille ou à l'usine hydraulique bleue plus ambitieuse. Elle ? s très confortable pour vivre dessus, en cours et à l'ancre, et là ? s assez de pièce pour toutes les bases de croisière à long terme telles qu'un générateur, inverseur, watermaker, réservoir d'eau chaude, batteries supplémentaires, vitesse de piqué, les kedges, canot et ainsi de suite, sans devoir fouetter la substance aux rails.

Pour ceux qui comme une bon-taille, une station consacrée de navigation avec des sacs de pièce pour des affichages et des instruments, les 42 déprimés coupent certainement la moutarde.

Si vous aimez sentir en sécurité et bloqué par tous les temps et n'êtes pas intéressé à chasser d'autres autour des bidons le dimanche matin, alors ce bateau pourrait être celui pour vous.

Si le prix à payer est peu trop un effrayant, alors les 40 déprimés plus tôt, ou même les 38 déprimés (pas le 38S) pourraient être la réponse. Tous les deux sont construite et luxueux également bons ? juste plus petit

42 déprimés

FAITS ET FIGURES

LOA : 12.8m (42ft 2in)

LWL : 10.6m (34ft 10in)

Faisceau : 4.0m (13ft 3in)

Ébauche : 1.5/1.8m (4ft 11in/6ft 1in)

Déplacement : 10,520kg (23.144 livres)

Ballast : 3,149kg (6.927 livres)

Gênes : 43.8m2 (471sqft)

Voile : (dans-mât) 33.2m2 (352sq pi)

Moteur : 56hp Yanmar

Carburant : 274 litres (60 gallons)

L'eau : 364 litres (80 gallons)

Rapport de ballast : 30%

Rapport de déplacement de région de voile : 16

Concepteur : Bill Dixon

Constructeur : Projets marins, Plymouth

{{medias[6630].title}}

{{medias[6630].description}}

{{medias[6631].title}}

{{medias[6631].description}}

{{medias[6632].title}}

{{medias[6632].description}}