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Clef d'application à l'utilisation d'énergie hybride dans des navires

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Les systèmes d'alimentation hybrides deviennent plus acceptables dans le marché marin, mais l'utilisation de la propulsion hybride d'énergie est-elle directement attachée au navire ? application de détail de s. Le constructeur, le concepteur, et l'opérateur doivent convenir qu'un système hybride peut fournir l'exécution exigée.

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? Il ? s pas juste pour chaque application ? Ralph E. Duncan, vice-président, génie maritime, recherche marine, associés d'Anderson d'art, Bremerton, Washington, a dit pendant la session concevante jeudi de conférence de systèmes hybrides à l'exposition internationale de barge de travail à la Nouvelle-Orléans. ? Tous les moteurs, toutes les batteries ne sont pas égaux. ?

Duncan a indiqué que certaines des questions qui ont besoin répondre avant qu'un projet puisse décoller soient disponibilité de l'espace, poids mettent en marge, sensibilité pour équilibrer, et de la façon dont des charges de non-propulsion seront manipulées.

? Vous devez comprendre chaque application ? Brent dit Perry, Président, énergie de Cotvus, qui a également participé en session de conférence. ? Vous devez comprendre la gestion d'intégration et de projets. ?

? Il y a de diverses considérations ici ? Peter R. Rogers, vice-président principal, produits de puissance, L-3 les systèmes marins, Hambourg, Allemagne, a dit dans ses remarques ? et il y a de divers avantages et inconvénients. ?

Indépendamment de la perspective de technologie, Perry a dit que service à la clientèle deviendrait bien plus important. ? Nous sommes toute la partie d'un entier intégré. C'est des entreprises de services ? il a dit.

? En années à venir, le service à la clientèle deviendra la plus grande partie de nos affaires. ?