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#Actualités du secteur
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Substance futée pour Seawork
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Le plus nouveau produit de encrassement de dégagement pour accéder au marché BRITANNIQUE fera son début chez Seawork en juin où on s'attend à ce que ses réclamations impressionnantes pour l'exécution et la longévité attirent l'intérêt considérable des opérateurs commerciaux de bateau. Les représentants de surfaces aérodynamiques Ltd, le support de Tudor de permis BRITANNIQUE, seront en main de justifier les réclamations impressionnantes étant faites au sujet du produit duplex.
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Le silicone duplex de surfaces futées encrassant l'enduit de dégagement a été développé par la marine des USA et est maintenant fabriqué par une partie de Fujifilm Corporation géant qui apporte sa réputation et expertise technique à ce marché exigeant. Le duplex a été conçu pour couper la biocide et la pollution de métaux lourds dans des ports et elle des USA a été en service avec succès avec la marine des USA pendant plus de dix années. Il est seulement maintenant en vente au Royaume-Uni où on s'attend à ce que ses possibilités anti-encrassement et prouvées d'économie de combustible aient un impact important.
La finition duplex de silicone est professionnellement appliquée aux coques où elle crée une surface si glissante que la vie marine ne peut pas maintenir une poignée là-dessus. Aux vitesses plus de 8 noeuds, les herbes et les crustacés ne peuvent pas résister à l'écoulement d'eau au-dessus de la coque et sont simplement lavés-au loin. Ceci expose une surface avec tellement peu de frottement qui, selon les fabricants il devient immédiatement possible pour mesurer des augmentations en vitesse et économie du combustible de bateau. La compagnie introduit la réclamation impressionnante que les essais par les établissements scientifiques honorables ont confirmé que les navires utilisant le duplex peuvent tirer bénéfice des économies de combustible au moins de cinq pour cent ou la correspondance augmente dans la vitesse de bateau.
Développé en prévision des règlements contre la pollution de plus en plus stricts qui sont présentés dans beaucoup de régions du monde, le duplex réalise ses résultats remarquables entièrement sans produits chimiques ou toxines. Ceci signifie que la composition de la surface demeure sans changement durant toute sa vie qui, sur quelques tractions subites aux USA, est connue pour dépasser dix ans. À moins que la surface de coque subisse quelques dommages physiques, il n'y a par conséquent aucun besoin de coque enduisant pour être remplacé qui a comme conséquence des économies à long terme significatives.
En dépit de la science avancée qui se trouve derrière elle, les surfaces futées précise que la réalité pratique de posséder un bateau traité avec le duplex est qu'elle remboursera l'investissement de plusieurs manières. Là les années du regard réduit de factures d'entretien seront-elles expédient-elles à, une navigation plus rapide, des factures inférieures de carburant et la satisfaction qui vient avec connaître celui-là ? le bateau de s est à la crête de son exécution pourtant avec rien qui pollue les océans pour qu'il soit ainsi.