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Le Salut-Aileron lourd de Hyundai promet des économies de combustible significatives

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Un attachement économiseur d'énergie de propulseur développé par Hyundai Heavy Industries (HHI), le plus grand constructeur de navires du monde, promet de fournir des économies de combustible significatives.

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Salut-AILERON appelé, le dispositif est attaché au hub du propulseur et produit de parer les remous qui compensent les remous produits par le propulseur, et améliore ainsi l'efficacité de propulsion.

Après une épreuve year-long du dispositif installé sur un porteur de GNL de gaz de 162.000 cu.m Maran, HHI a constaté que le Salut-AILERON peut sauver jusqu'à 2.5 % de carburant en comparaison du même type de navires sans Salut-AILERON. Si le rapport d'économie de combustible est calculé sur la base d'un navire porte-conteneurs de 8.600 le TUE, les propriétaires ou les opérateurs du navire porte-conteneurs peuvent sauver environ $750.000 par an, ou $19 millions au-dessus de la vie prévue de 25 ans du bateau.

HHI a gagné des commandes pour le Salut-AILERON pour plus de 30 bateaux jusqu'ici, et la compagnie s'attend à ce que plus d'ordres installent le dispositif sur presque tous les types de bateau.