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#Actualités du secteur
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Superyacht de la semaine : les 31.78m Farfalla
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Construit par le vent méridional de chantier naval sud-africain et lancé en mai 2014, le superyacht Farfalla de 31.78 mètres a été récemment attribué la récompense prestigieuse de qualité et de valeur à l'édition 2015 des récompenses de Superyacht du monde.
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Elle comporte l'architecture navale par conception de Farr Yacht, tandis que les yachts de Nauta effectuaient sa conception extérieure et intérieure. Elle est le troisième commutateur 102 à accomplir, et vient avec quelques départs uniques à ses deux prédécesseurs précédents.
Les départs à la norme viennent de ses propriétaires, qui étaient également censément très impliqués avec le voyage de conception qui mènent à la naissance de Farfalla. Après s'être engagé dans plusieurs expériences de charte sur d'autres navires méridionaux de vent, le propriétaire a eu un dossier particulièrement spécifique à partager avec les concepteurs pour faciliter la création de son yacht idéal de navigation. Les caractéristiques intégrales ont été énumérées en tant que niveaux à faible bruit, pour être esthétiquement satisfaction, capables de la navigation de bluewater, confortables pour amuser et avoir une vie sociale, et, en conclusion, avec une disposition qui ferait appel aux invités de charte. Elle a un faisceau de 6.9 mètres et une ébauche de 4 mètres et - en tant que sa propriétaire ? s prévu du commencement - a été disponible pour la charte depuis la livraison l'été dernier.
À l'intérieur de, une palette des bleus et les blancs ont combiné avec les meubles légers de teck et le plancher crée un accueil, sentiment nautique dans toute la totalité de l'intérieur. Elle rend service à jusqu'à huit invités au-dessus d'une disposition de carlingue quatre - une de vent méridional ? s la plupart des configurations populaires, selon le chantier naval. Le propriétaire spacieux ? la carlingue de s est située en avant, avec trois carlingues additionnelles d'invité. Un équipage jusqu'à de neuf sont également adaptés pour dans les quarts généreux, prenant presque la moitié de la section arrière du navire.
Dans toute elle revendique une ambiance légère et lumineuse, réalisée en partie par les fenêtres panoramiques lumineuses sur le toit d'entraîneur, comme la salle ouverte de plate-forme de dessous bien aérée, accomplissent un grand secteur d'allocation des places confortable aussi bien qu'un secteur dinant confortable.
Un des points les plus intéressants en termes d'intérieur de l'espace est que Farfalla revendique des tailles de plafond exceptionnellement grandes, donnant l'illusion de l'espace étendu à bord et s'ajoutant encore à cette atmosphère légère et bien aérée. C'était encore sur demande du propriétaire, qui a un famille particulièrement grand.
Passant à ses secteurs extérieurs, une des choses les plus attrayantes au sujet de ses espaces vivants est la plate-forme affleurante expansible, qui fournit la pièce d'apprécier entièrement les aspects d'extérieur du style de vie de plaisance. En outre, Farfalla vient également avec un garage tendre qui peut loger un canot de 4 mètres et un treuil captif de voile, et est en fait le tout premier garage tendre à être des dispositifs sur n'importe quel yacht méridional de vent jusqu'ici.
En vue de son exécution, elle est actionnée par un moteur diesel simple de Cummins QSB 6.7 MCD de 305hp. Elle a une vitesse de croisière de 9 noeuds et une vitesse supérieure de 23 noeuds, qui a été enregistrée peu de temps après sa livraison sur un voyage impressionnant de 7.000 nanomètre.