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Le coup de foudre de Supermarine 36

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La dernière conception de superyacht de la conception basée britannique d'Andrew Trujillo de studio est le coup de foudre de Supermarine 36, un projet qui est venu à suivre une conversation entre Andrew Trujillo et directeur du soldat de marine de Ross-Smith, Rod Ross-Smith.

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À l'intérieur de, ses naissances de v peuvent vite être converties en double lit luxueux, et elle adapte jusqu'à à deux au total. Dans la conception, des espaces mémoire suffisants sont trouvés, y compris une garde-robe intégrale et des cubbies aériens commodes. Elle se vante que les vues panoramiques de ses vistas de hublots et d'étoile sont toujours possibles de ses lucarnes, comportant l'obscurcissement d'affichage à cristaux liquides/protégeant au lieu d'un abat-jour.

Parler de son inspiration derrière la conception, Trujillo indique ? J'ai longtemps admiré les vagabonds rapides qui ont principalement émergé aux USA après la première guerre mondiale, construits pour être emballé, avec quelques exemples faits pour le plaisir. Beaucoup de ces derniers ouvrent ont été construits hors de l'acajou et un certain nombre elles ont utilisé les moteurs aériens désarmés. Le bateau en bois de vagabond est alors devenu plus populaire après que WW2 avec des exemples bien connus des USA étant fabriqués par Chris Craft etc. et en Italie par Riva. Cependant, le concept original d'un bateau de plaisance très rapide a semblé à moi à perdre le long de la manière.

? Quand le projet a commencé j'ai choisi de rebrancher avec ce concept original, et la marine de Ross-Smith avec leur raccordement établi depuis longtemps avec de plus jeunes coques conçues d'Adam a semblé parfaite. Le soldat de marine de Ross-Smith a eu une coque qui avait été déjà construite et examinée qui était capable, selon le choix du moteur, des vitesses au-dessus de 70 Mph. ?

Trujillo continue à expliquer plus loin la pensée derrière la conception, énonciation ? J'ai voulu également employer des techniques composées modernes de production, mais fais en même temps la référence claire aux vagabonds rapides originaux, visuellement. Ainsi le bateau a dû être rétro, mais soit également moderne.

J'ai donc visé à maintenir ses lignes propres et concises. Ses garnitures de plate-forme seront affleurantes et elle aura une plate-forme en bois glacée, qui sert de raccordement avec antan, mais qui est fait utilisant des techniques modernes et des résines de production. Ses fainéants du soleil, ensemble au-dessus des moteurs sont également éclat réglé avec la plate-forme. De petits détails, tels que les prises de moteur et les passages seront faits de pièces polies affleurantes d'acier inoxydable. ?