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#Tendances produits
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Plus au loin 32
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L'inspiration est devenue vraie
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L'ITALIE, Ancona. Le 6 juin, des yachts plus larges ont invité des membres de la presse à regarder le progrès sur les 150 plus larges dans la construction. Bien que rende et des vidéos ont été déjà libérées, elle est seulement maintenant avec la soudure principale de la coque et la superstructure bloque dû pour être accompli le mois prochain que les journalistes étant présents pouvaient avoir une idée concrète à ce que le yacht de finition ressemblera.
Le motoryacht de déplacement de tout-aluminium de 46m, conçu par Fulvio de Simoni avec l'architecture navale par Sydac, représente un saut dans la taille sans moins de 33m en comparaison des 42 plus larges ? , dont 14 unités ont été vendues jusqu'ici. Le superyacht a été commandé par Tan Sri Lim Kok Thay, l'industriel malaisien qui a une part de 50 pour cent dans la marque plus large et a été sur la compagnie ? conseil d'administration de s depuis décembre 2012. La construction a également commencé sur les 165 plus larges et le premier bloc se trouvait à côté de son plus petit bateau de soeur dans le hangar.
? Notre but a toujours été de produire quelque chose différente à partir de ce qui est déjà disponible sur le marché ? président dit et associé de fondation Tilli Antonelli de compagnie. ? Avec dénommer innovateur d'extérieur et un compartiment d'offre de drive-in, les 150 dispositifs un plein système de propulsion diesel-électrique avec les cosses de orientation ? unique sur un superyacht de cette taille. ?
Le compartiment d'offre de drive-in sur les 150 a été conçu pour prendre les 32 plus larges, le croiseur tout neuf de sports, qui a été présenté sur l'eau à Ancona pour la première fois. Car vous prévoiriez de la marque, les 9.6m tendres est différent de toute autre chose sur le marché avec son arc hache-formé, écurie two-tone et basse traverse. Au-dessous de la plate-forme, la carlingue est fournie avec deux sofas de parement qui fournissent l'allocation des places confortable pour le transport et le converti amusants ou navire-terre dans des couchettes pour des séjours durant la nuit à bord.
Il y a même un office compact, équipé de l'évier, de l'anneau de fourneau et du réfrigérateur intégrés dans le cabinetry contemporain. Une tête étonnant grande avec la douche est logée dans l'arc.
Les moteurs diesel jumeaux de 260hp Mercruiser Turbo ont ajouté aux commandes sévères du bravo 1 DTS, le paquet de puissance fournit une vitesse de croisière de 30 noeuds et une vitesse supérieure de 37 noeuds.
