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Le groupe de Perini Navi fournit le sloop Perseus^3 de 60m

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Le groupe de Perini Navi a livré le deuxième de sa nouvelle génération série de 60 mètres ? Perseus^3.

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Conçu par les architectes navals internes de Perini Navi's, en collaboration avec le concepteur Ron Hollande de yacht, le superyacht sloop-calé est un pas en avant technique dans le groupe ? série de s 60m.

Perseus^3 a des dérives, commandées par un système innovateur particulièrement conçu par Perini Navi.

Elle également dispositifs, pour la première fois jamais sur un Perini, un beaupré de carbone. Ceci, combiné avec son calage debout de fibre de mât et de carbone de fibre de carbone de 75m, allows* Perseus^3* pour placer certaines des plus grandes voiles vent arrière dans le monde.

Les futures fibres ont produit son mât et la perche et le mât est l'une des installations les plus grandes jamais construites dans le monde.

Elle comporte une aire combinée de voile de 10.000 mètres carrés ? comportant deux gennakers, reacher nul et un d'un code, une lame, une voile de séjour de spinnaker, une potence fonctionnante et une voile principale imposante.

Les voiles sont par Doyle, et le fondateur Robbie Doyle de compagnie appelle sa garde-robe de voile, « une du plus unique et de remise en question jamais créé ».

Afin de manipuler et commander le système Perseus^3 de navigation comporte la nouvelle génération des treuils et des furlers captifs de bobine. Ses treuils de potence tirent une charge maximum de 30 tonnes et ont une ligne vitesse maximum de 40 mètres par minute.

Perseus^3 ? le temps de adherence et gybing de s a été réduit par plus de 75 pour cent ? par rapport aux navires de la génération précédente ? en raison des moteurs électriques et des furlers de vitesse synchronisé par le Perini Navi a automatisé le système de transport de voile. Le système améliore également spectaculairement furling et déploie des vitesses.

La coque et la superstructure ont été construites hors de l'aluminium au chantier naval de Perini Navi-Yildiz en Turquie et se dirigent vers le GT de moins de 500 tonnes et d'un déplacement optimisé de circa 570 tonnes.

Perseus^3 ? des intérieurs de s ont été conçus intérieurement par Perini Navi et peuvent rendre service à 12 invités dans cinq carlingues, une dont a glisser des lits.

Sa prouesse de navigation a été démontrée pendant les épreuves de mer étendues, où elle a atteint 16.2 noeuds en vents de 21 noeuds et battement plus de 12 noeuds en vents semblables aux angles apparents de vent dans les hauts 30 ? s.