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Silveryachts a lancé le nouveau superyacht de 77m Silverfast

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Le constructeur australien Silveryachts de superyacht a lancé sa dernière offre, un moteur Silverfast appelé par yacht de 77 mètres.

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Elle a été lancée dedans à la cour du constructeur dans Henderson, Australie, et son concepteur, le concepteur estimé Espen Øino de yacht, était de service pour le lancement. Selon la cour, Espen Øino était derrière du nouvel la couleur argentée distinctive de la coque yacht, qui la place indépendamment de ses prédécesseurs.

Comme ses prédécesseurs, Silverfast est notable pour son faisceau mince, aspect lisse et lignes extérieures sexy. Le noeud des arguments de vente des yachts de Silverfast est ce faisceau étroit, qui promet l'excellent rendement du carburant, les gammes d'océan-croisement et les vitesses rapides. Silverfast est prévu pour pouvoir courir d'Australie en Europe, par exemple, en 21 jours sans s'arrêter une fois à réapprovisionner en combustible. Sa gamme est de 4.500 milles marins à 18 noeuds et vers le haut de 6.000 milles marins à 14 noeuds, alors qu'elle peut encore frapper une vitesse supérieure décente de 29 noeuds. Silverfast est capable d'un croisement transatlantique à une vitesse de croisière de 22 noeuds, actionné par les moteurs jumeaux de MTU.

Le Silverfast aluminium-construit rend service à 16 invités dans les staterooms suffisants, y compris la suite d'un propriétaire d'appartement-modèle avec un salon et un secteur vivant extérieur privé. Un baquet adapté aux besoins du client de station thermale de sauna et de huit-personne prêtent aux agréments de détente trouvés à bord, et elle revendique un garage tendre futé avec des portes de mouette-aile.

Le nouvel yacht suit dans les marchepieds de ses soeurs mince-décortiquées précédentes, y compris le Semaralda lauréat, dont l'exécution de haute mer rapide est bien documentée.

Les épreuves de mer doivent avoir lieu en avril et l'intérieur sera prêt vers la fin d'avril. La livraison est programme pour le mai 2015 mid-.