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offre amphibie exclusive Luxe-emballée de superyacht de l'iguane 29

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Trois concepteurs et ingénieurs français ont dévoilé l'offre amphibie exclusive de superyacht de l'iguane 29, dans toute laquelle les dispositifs gold-plated et les garnitures de cuir. L'iguane 29 peut ? est-ce qu'émergent de l'eau et explorent la terre, comme le faisaient les premiers iguanes, les millions il y a d'années ? , dit le constructeur.

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La chaîne d'iguane est équipée des jambes escamotables avec des voies de roulement, permettant au capitaine et à l'équipage de conduire directement vers le haut sur la plage par l'eau. En mer, avec les jambes dessinées dans la coque dans un processus que les constructeurs disent prend quelques secondes, l'iguane revendique une coque capable et a une vitesse supérieure de 40 noeuds.

La compagnie, basée dans Brittany, a été fondée en 2008 par l'ingénieur Antoine Brudigou, avec le concepteur Antoine Fritsch et l'architecte naval Tanguy Le Bihan. L'idée était de créer un bateau amphibie de haute performance qui n'a pas compromis la navigabilité ou l'exécution pour la mobilité terrestre. Elles ont voulu un bateau qui pourrait conduire dessus et tous terrains, qui était confortable pour un famille ou un partie des invités et qui a revendiqué le de plus haut niveau de la qualité. Cela a pris au trio trois ans pour produire le prototype, qui a été montré à Cannes en 2011. Aujourd'hui, l'iguane 29 est le tranchant de la compagnie ? le développement de s et une version de luxe, l'exclusivité 29, debuted à l'exposition de bateau de Dubaï à partir des 3-7 mars.

Les 29 dispositifs exclusifs un or ont plaqué l'escalier, l'échelle d'embarquement, les serre-câbles et les rails, avec l'équilibre en cuir dans l'abondance dans tout le bateau. Il y a une finition métallique de peinture autour de l'habitacle du bateau, qui comporte également une table conçue par Vivien Durisotti à la poupe pour sept invités. Dans la barre, qui est enfoncée dans la table, les verres cristal d'amende de la glissière française prestigieuse de cristallerie de St Louis dans et hors d'une boîte en bois fine ont capitonné avec le cuir.

Les sièges sont faits utilisant piquer supplémentaire, trois densités différentes écume, coupe de laser, et couvert de cuir pour améliorer la rigidité et le confort. Les boîtes de stockages situées sous l'allocation des places sont cuir couvert, de même que la barre et les commandes. Le moniteur avant donne un avis complet du GPS et du système de son de Bose.

L'iguane ? le système de mobilité de s utilise les matériaux résistant à la corrosion tels que le carbone rempli par nylon pour les rouleaux, alors que les axes, les mécanismes de levage et les pignons sont d'acier inoxydable. Les bras eux-mêmes sont faits à partir de l'aluminium marin de la catégorie 5083. Les voies sont faites à partir du caoutchouc de qualité, Kevlar-renforcé pour une plus grandes rigidité et force.

L'iguane offrent également un classique 29 et une aventure 29, offrant les paquets légèrement différents et les niveaux de s'adaptent-dehors. Tous les bateaux peuvent être adaptés aux besoins du client pour assortir le bateau de mère ou pour être totalement individuels.