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#Tests produit
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Superyacht des épreuves de mer de Mulder nouveau 98 Flybridge
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Le nouveau Mulder 98 Flybridge, le plus grand motoryacht à lancer jusqu'ici par la cour hollandaise, est sorti de ses épreuves de mer avec un rapport rougeoyant.
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La coutume de 30 mètres, le navire entièrement en aluminium a atteint une vitesse supérieure de 22 noeuds, deux plus que prévu. Mulder ? l'équipe d'essai de s indiquent également qu'ils ont enregistré à faible bruit et des niveaux de vibration après la cour a utilisé une méthode d'isolation de spécialiste qui inclut un intérieur « de flottement ».
Les 98 marks une étape ambitieuse dans le territoire de superyacht pour Mulder. Elle a été signée en novembre 2013 et a été lancée pour l'exposition dans l'eau de HISWA près d'Amsterdam en septembre 2014.
Les épreuves de mer ont été conduites en Mer du Nord après l'exposition hors de Rotterdam et puis de Scheveningen, sous la puissance des moteurs de Caterpillar C32 de cylindre du jumeau 12, chacun fournissant un maximum 1685hp. Le motoryacht a une capacité de carburant de 17.000 litres, qui lui donne une gamme de transport-océan de 4.500 milles marins à 10 noeuds.
Un rapport de la cour, dans Zoeterwoude, a indiqué ? Les épreuves de mer techniques ont été très lisses. La belle coque ronde de cale a atteint une vitesse maximum de 22 noeuds, deux noeuds de plus que prévu et le niveau à faible bruit du titre de bas de page 98 est excellent. ?
Guido de Groot Design prend le crédit pour la conception, avec l'architecture navale par des architectes de Ginton Naval. Elle adaptera à huit invités dans quatre staterooms et à une suite de VIP, chacune avec une salle de bains de suite d'en. Le propriétaire ? le stateroom de s comporte des hublots sur des côtés et un cabinet de plain-pied spacieux. L'intérieur sur mesure a été conçu par Omega Architects et est fini en noix. Le yacht de luxe revendique également une grande salle avec un secteur dinant pour huit.
La livraison, à un client russe, est encore programmée pour le printemps 2015 en France méridionale.
Mulder augmente la taille de sa gamme encore plus avec un projet de superyacht de 34m en construction, devant être livré à son propriétaire en été de 2015. Les 34m seront Mulder ? s d'abord plus de 300 GT.