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Erwin Bamps du métier de Golfe au sujet des marchés

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Erwin Bamps est un de l'industrie ? les plus jeunes cadres supérieurs de s. En assurant la permanence au Golfe ouvrez où il a pris la position prestigieuse du Président sous il y a une année, son temps avec les constructeurs de navires basés par EAU a commencé dans 2002 en tant que directeur exécutif. Plusieurs ans après, il haut rose les rangs pour jouer le rôle du Directeur des Opérations en 2009 avant le progrès à sa position actuelle.

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Passionné et consacré, les temps de SuperYacht ont récemment parlé à Bamps, qui a indiqué d'autres détails concernant les nouveaux équipements de métier de Golfe à construire à l'avenir, aussi bien que le hangar une certaine lumière sur les différences se développantes jamais entre la clientèle européenne et américaine par opposition à leurs clients principalement du Moyen-Orient et asiatiques.

Parlant des projets en cours à la cour, Bamps nous a indiqué qu'une deuxième coque de la majesté 155 déjà dans la construction. La seule issue ? L'espace. Il dit ? Le problème adapte les grandes coques ici en notre cour courante. Nous avons des moules et les morceaux en dehors de la production jette-t-ils parce que nous pouvons juste ? t adapté plus ! ? Cet obstacle, cependant, doit bientôt être résolu avec l'addition d'un chantier naval tout neuf avec des équipements beaucoup plus grands.

Il continue à décrire les nouveaux équipements. ? Le grand chantier naval est deux fois plus grand que notre emplacement de yachts de majesté. Nous devrons garder ce service comme il n'y a pas assez d'espace. Nous mettons ? estimer de t que nous avons atteint notre maturité sur les marchés existants - pas dans le Moyen-Orient, pas en Asie du Sud-Est, et pas en Europe. ?