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Nimbus et Torqeedo s'associent pour le projet hybride de bateau

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Un coupé de Nimbus 365 sera équipé d'un moteur électrique de Torqeedo en tant qu'élément du projet hybride bleu profond de bateau sur le lac Starnberg

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Nimbus et Torqeedo ont collaboré sur un projet hybride de bateau, qui subira 1-2 ans d'essai sur l'Allemagne ? lac Starnberg de s.

L'association verra un coupé de Nimbus 365 (décrit ci-dessus) équipé d'un moteur électrique intérieur de Torqeedo pour examiner la viabilité d'un bateau hybride.

Joacim Gustavsson, concepteur en chef chez Nimbus, expliqué : ? Notre intention est de construire 2 ou 3 bateaux pour des clients équipés du système hybride bleu profond pendant l'automne 2015.

? Nous sommes excited superbe pour fortifier le concept d'E-Puissance qui représente notre pensée environnementale à l'avenir. ?

La compagnie a visé l'Allemagne et la Suisse en tant que deux marchés importants qui pourraient être gagnés plus de par la perspective d'un bateau hybride, car les deux pays ont des restrictions lourdes aux tailles de moteur pour des canots automobiles utilisés sur les voies navigables et les lacs.

D'autres utilisations potentielles pour cette technologie pourraient inclure des taxis de l'eau, workboats et les patrouilleurs de gouvernement, la compagnie s'ajoute.

Nimbus n'est pas la première société marine pour étudier la technologie hybride de bateau ? La route a fait de grands pas dans ce secteur avec sa chaîne de Greenline des yachts hybrides de 33ft, de 40ft, et de 48ft.

Cependant, la connexion entre Nimbus et Torqeedo est particulièrement d'une manière encourageante car la société allemande est le leader de marché dans des hors-bords électriques, avec plus de 50.000 unités vendues en 10 dernières années.