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Le femme le plus rapide sous la tentative de disque de voile

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Le blanc de Hannah de marin et d'animateur a lancé enregistrent l'offre pour aller bien à la femme la plus rapide sur l'eau plus d'un mille marin avec le projet Speedbird

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Dans un bateau sur mesure et du dernier cri, Speedbird, Hannah essayera de casser les femmes ? disque de vitesse de s plus d'un mille marin tout en également devenant la première femme pour placer jamais ce disque au-dessus de la barrière de 40 noeuds (équivalente à 46mph).

Avec Speedbird sur l'affichage au musée de la Science à Londres centrale à partir des 26-28 mai 2015, Hannah et son équipe avaient donné aux gens l'occasion de voir le bateau de première main et de découvrir plus au sujet de la technologie qui est entrée dans s'assurer que Speedbird peut naviguer aussi rapidement que possible. Le musée de la Science a donné l'accès à cet espace pendant demi de limite, permettant des jeunes visitant le musée pour voir Speedbird de première main à inspirer non seulement par Hannah et ce qu'elle essaye de réaliser mais apprendre également plus au sujet de Speedbird et d'une manière primordiale, la science derrière elle.

Speedbird a été conçu et construit par l'ingénieur Dave Chisholm de projet. Afin de réaliser ce disque, projetez Speedbird devra rassembler l'innovation technologique et de technologie et la combiner avec Hannah ? granulation de s, détermination et capacité physique.

Dave Chisholm a commenté : ? Si vous voulez casser des disques, vous devez faire des choses différemment. La navigation à grande vitesse est un art antique, mais si vous n'avez d'aucun livre ou directive de règle à fonctionner, vous devez confiance d'utiliser-et votre propres recherche, pensées et idées. Combinez ces derniers avec la technologie et vous pouvez alors développer des idées en formes réelles et des composants de fabrication dans la fibre de titane et de carbone. Nous avons été chanceux pour avoir eu accès à notre associé Land Rover ? expertise et technologie de technologie de s pour nous permettre à l'amende - accordez nos conceptions pour nous donner le meilleur projectile à casser ce disque. ?

Afin de se préparer à cette Hannah record isgoing aux longueurs énormes pour s'obtenir en meilleur état qui a commencé par apprendre comment naviguer la mite hydrofoiling que la conception de Speedbird est basé dessus. Hannah prend l'appui et le conseil de formation d'une équipe expérimentée d'athlètes world-class à travers une multitude de sports, pour lui donner le meilleur tout le bord rond d'exécution. Ces athlètes fournissant l'appui incluent un certain nombre de marins professionnels concurrençant actuellement sur la série extrême de navigation ? ? un circuit d'emballage côtier international.

Hannah devra également changer sa force de corps devant laisser tomber 4-6kgs et établir de nouveaux groupes de muscle pour avoir assez de force pour naviguer un bateau si rapide. Elle est sur un régime strict qui inclut plus de 10 sessions par semaine avec environ 15 heures de la navigation et 8 heures en gymnastique. Elle est également à un régime strict et à haute valeur protéique qui est étroitement surveillé et ajusté pour faciliter son exécution.

Parlant au sujet du projet Speedbird, Hannah a dit : ? J'ai su que c'était un projet ambitieux technologiquement et physiquement quand nous nous sommes mis à casser les femmes ? disque de navigation de vitesse de s. J'ai su que la clef au succès fixerait l'appui des associés, comme Land Rover, qui sont des leaders mondiaux dans l'innovation et l'expertise priées pour rationaliser Speedbird dans une machine battant tous les records.

? Je suis énormément reconnaissant pour l'appui de tous nos associés car elles me donneront l'avantage concurrentiel exigé pour fixer et armer l'avantage final au-dessus des éléments pour pousser les frontières de ce projet et pour réaliser un record mondial. ?

Après l'événement au musée de la Science, Hannah essayera de faire le premier croisement de la Manche dans une mite plaçant au loin à partir de Cap de Gris, France vers Folkestone, Angleterre en juin (selon des conditions atmosphériques). Hannah ? le fond de navigation de s est dans la navigation de résistance en mer et l'étude pour naviguer une mite à grande vitesse a signifié qu'elle a dû apprendre toute une nouvelle série de qualifications. Personne a essayé de croiser la Manche dans une mite avant et Hannah devra appliquer toutes ses qualifications à partir de la navigation de résistance et les combiner avec les qualifications à grande vitesse exigées pour Hydrofoiling.

Hannah et son équipe exhiberont Speedbird à Cardiff à la série extrême de navigation ? par voie de terre présenté Rover à partir des 19-21 juin 2015.