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Les frères de palette prend la livraison du premier chaland d'asphalte

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vane Brothers Company Baltimore-basée a osé dans une place de transport de nouveau produit avec la livraison de son premier chaland d'asphalte.

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? Nous sommes captivés pour augmenter notre participation dans le domaine du transport d'asphalte ? Palette ? président de s, Charles ? Moche ? Hughes, a dit. ? Nous attendons avec intérêt de fouiller encore plus profond dans ce marché de place. ?

Le DS-509A, construit aux industries de Conrad, Amelia, La., est double-pelé, 361 ' x 62 ' x24'6 ", 53.222 barils. chaland de réservoir. Il a un taux de pompage du bph 8.000 et un taux de chargement du bph 10.000.

La palette actionne une flotte de 50 tractions subites et de 70 chalands le long de la Côte Est, fournissant le produit et le transport brut et bunkering des services. En plus du nouveau chaland d'asphalte, la palette établit une série de 50.000 barils. chalands chez Jeffboat, Jeffersonville, Ind., aussi bien que quatre 35.000 barils. chalands chez Conrad ? orange de s, le Texas, chantier naval.

L'asphalte d'expédition, comme d'autres produits pétroliers lourds, en le chaland est généralement plus économique et décapant que troquant. Cependant, il peut être plus rusé pour manipuler. L'asphalte doit être chauffé à et maintenu à 300°F afin de rester en forme liquide pour pomper. Il est la plupart du temps employé sur la chaussée et les toits.

? Le plus grand défi de transporter l'asphalte liquide en chaland peut maintenir le produit dans un état liquide ? palette dite ? chef de projet spécial de s, Steve Magdeburger. ? Ceci exige des possibilités massives de chauffage de cargaison. ?

Avec ses 8.6 millions de réchauffeurs liquides thermiques duels de Btu et presque neuf milles diamètre de 2 1/2 de " -. les serpentins de chauffage, le DS 509A est bien équipé pour relever ce défi, Magdeburger a indiqué.