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Lancement historique du premier bac de GNL construit en Amérique du Nord

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Le premier du bac duel de carburant jamais construit pour l'Amérique du Nord a été lancé hier chez Chantier Davie Canada Inc. dans Levis, Québec. Le système mv Armand-Imbeau II est le premier de deux bacs duels de carburant construit par le chantier naval canadien pour DES Traversiers du Québec (STQ) de Société d'opérateur de bac.

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19 JUILLET 2015 ? Chantier Davies a eu une quille étendre la cérémonie pour le navire en arrière en février.

Classé par Lloyd ? s s'enregistrent, le système mv Armand-Imbeau II est programmé pour être livré par Chantier Davie cette chute, suivie de son bateau de soeur, le système mv Jos-Deschênes II, quatre mois plus tard. Les deux bacs sont Glace-Classe évaluée à 1A pour la coque et 1AS pour le système de propulsion, pour la navigation pendant toute l'année de glace. Chacun peut porter jusqu'à 432 passagers, 115 voitures et huit véhicules utilitaires.

Les bacs de traitement auront de Wärtsilä 20DF moteurs et de carburant de LNGPac des systèmes de stockage et et des éjecteurs électriques plutôt que les propulseurs conventionnels.

Chantier Davie a employé un système pneumatique de sac d'ascenseur pour le bac lançant, la première fois qu'un tel système a été employé au Canada), selon le chantier naval. Le système de sac d'ascenseur est tout favorable à l'environnement qu'il est entièrement réutilisable et élimine la nécessité d'avoir les bases en bois après le lancement. En plus, le système de sac d'ascenseur signifie également que moins d'efforts sont placés sur la coque du bateau pendant le lancement et que le lancement est effectué d'une façon commandée.