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Le navire non-piloté a conçu pour entreprendre le croisement atlantique historique

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Les spécialistes britanniques en multihull, conception de Shuttleworth, a lancé le projet MARS (bateau autonome de recherches de Mayflower), par lequel la compagnie essaye de créer un navire non-piloté entièrement autonome pour traverser l'Océan Atlantique. La date d'événement a été fixée pendant l'année 2020, marquant le 400th anniversaire du croisement original du Mayflower de Plymouth, l'Angleterre, à la roche de Plymouth dans le Massachusetts aux Etats-Unis.

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En étant développé en association avec l'université de Plymouth, MARS soyez un navire du dernier cri plus de 100ft dans la longueur, capable naviguer non-piloté avec une gamme illimitée en comptant sur la technologie solaire pour actionner son système de propulsion. Elle sera équipée d'une installation molle two-masted de voile permettant à MARS d'atteindre une vitesse supérieure de 20 noeuds, et capable de la navigation avec une ou les deux voiles levées. La conception de Shuttleworth est connue pour avoir conçu le projet d'Adastra de superyacht.

John et Orion Shuttleworth commente, « un trimaran ont été choisis parce qu'il fournit la forme de coque la plus efficace pour circuler en voiture à vitesse réduite. La configuration de coque s'est développée à partir d'une condition de réduire l'enroulement, tout en maintenant la rangée solaire suffisamment haute au-dessus de l'eau pour réduire l'impact de vague. Sans besoin de logement, la coque de centre a été le bas gardé à l'eau et les ailes et la plate-forme sont séparées et augmentées ci-dessus sur des contrefiches. Ceci laisse également salue la coupure par le navire et réduit de manière significative le pain induit par impact de vague. ?