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#Actualités du secteur
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Superyacht de la semaine : Le yacht magique Elfje de navigation
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A conçu pour tenir l'essai du temps, structurellement et techniquement, le « NextGen » Elfje classique moderne par Huisman royal fixe la norme dans la conception de grands yachts de voile. Avec un oeil placez le futur, Elfje a été créé profondément en dedans des salles d'humeur des architectes navals de conception de Hoek et émergé comme yacht intemporel et élégant, préparez pour croiser les sept mers dans le confort, le modèle et la vitesse.
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Avec une vision claire du propriétaire à l'esprit, la réclamation la conception d'un yacht de façon saisissante bel qui restera a bien avancé dans le futur, les équipes à la conception de Hoek et Redman Whiteley Dixon présenté pour créer le yacht final de navigation d'exécution tout en ayant chaque droit de sensation d'invité à la maison dans un environnement respectueux de l'environnement. En tant que la croisière de distance et périodes prolongées dans des sites éloignés étaient-elles également une partie du propriétaire ? s prévoit avec Elfje, les dispositifs essentiels tels que l'addequete provisions le stockage, confort d'invité et l'équipement avancé et fiable à bord étaient non-négociable.
Avec son dénommer extérieur, la conception de Hoek a dessiné Elfje avec de bas freeboards et deckhouses pour satisfaire le propriétaire ? demande de s d'une image de fond libre et d'environnement sur le tas efficace de navigation. Ces sélections de conception prête le yacht un appel timless et traditionnel distinctif, réminiscent des coupeurs de pilote de vieux-école. Son ensemble affleurant propre de plate-forme de teck sur une coque doux-grise faite sur commande ajoute un autre niveau de simplicité et augmente le regard peu compliqué et normal d'Elfje.
Des invités sont invités à dérouler dans n'importe laquelle d'entre elle ses nombreux secteurs sociaux extérieurs. L'habitacle présente la tache sourcilleuse parfaite où 8 invités peuvent devenir confortables autour d'une grande table pliable pour l'ultimte dinant l'expérience tandis qu'à l'ancre ou simplement au realx dans un arrangement vent-libre sur un des quatre sofas en forme de L séparés tandis qu'en cours. Un habitacle arrière privé brillant se composant d'un sunpad en U, d'une petite table de déjeuner et de deux divans de plate-forme de chaque côté, placé à la poupe même du yacht fournit au propriétaire un secteur de comfortbale pour dérouler. Cet espace est extrêmement bon protégé par le deckhouse arrière et donne l'accès direct à la carlingue principale ci-dessous.
Elfje comporte une plate-forme latérale abilement conçue d'embarquement qui se plie d'une manière ordonnée dans la coque pour créer une surface affleurante de nouveau une fois fermée. Cette plate-forme est servie par une trappe par la coque tenant compte du transfert facile de la plongée et les watersports embrayent et peuvent également être employés pour le chargement des dispositions quand à l'ancre. D'ici les invités peuvent également sans risque embarquer Elfje ? offre de s 5.8m Novurania avant d'être prise à terre. L'offre est abilement stockée sur le foredeck dans un compartiment enfoncé qui peut être completey clôturé pour créer un foredeck affleurant une fois déployé.
Avec l'intention d'Elfje de emballage dans des regattas de navigation, le yacht a été optimisé pour pouvoir croiser rapidement et utiliser également à un niveau professionnel avec une équipe de marins habiles à bord. Les systèmes de transport hydrauliques avancés de voile ont conçu pour être rapides et efficace ont été installés pour réaliser ceci. Deux stations admirablement conçues de barre servent non seulement de centre de commande de yachts, mais dont la conception élégante s'avérera certainement être une matière principale de discussion aux temps de repas dehors dans l'habitacle principal.
Elfje ? le répertoire de s des systèmes respectueux de l'environnement courants et de transport sur la plate-forme a influencé l'intérieur daignent en même temps. Redman Whiteley Dixon et l'équipe au modèle intérieur de cosse a prêté l'attention particulière au propriétaire ? souhaits de s de créer un intérieur équipé des ressources renouvelables soutenables et, tout en réalisant un environnement relaxed et modéré avec un contact de la tradition. En dépit du besoin de deckhouses et de freeboards abaissés dehors, les équipes de conception intérieure parvenaient toujours à réussir à réaliser un grand sentiment de spaciousness et de mobilité à bord.
L'arrangement de couleur merveilleusement légère utilisé dans la décoration des secteurs d'invité est accentué en employant un plancher européen plus foncé de noix. Pour adhérer au dossier de conception de avoir un écoulement régulier dans tous l'intérieur, des formes incurvées dans les escaliers, passages et de rencontrer des secteurs ont été présentées. Les meubles de dispositifs de salons ont particulièrement conçu par Redman Whiteley Dixon avec un choix des matériaux exclusifs tels que la soie et le velours complimentés en employant les coussins et les jets colorés riches d'éparpillement.
Gardant au fusionnement des espaces adjacents, le domaine dinant principal au-dessous de la plate-forme est commodément placé à côté de l'office élégant pendant que vous faites votre manière en bas de l'escalier principal de mettre en communication. Le secteur tire bénéfice de son bas placement dans la coque pour fournir un arrangement confortable et social même lorsqu'en cours. Séparé par le tronc de quille, au tribord est le salon principal, décoré des chaises simples et surdimensionnées de velours et des morceaux faits sur commande de meubles.
Elfje ? s la plupart d'espace intérieur magique doit être la suite principale. Ici, comme dans chaque autre secteur d'invité à bord, l'attention particulière au détail a été prêtée à chaque décoration et matière employées pour créer un espace chic et véritablement habitable. Comportant un couloir privé menant en avant et un escalier amenant au propriétaire ? le deckhouse de s et finalement dehors sur la plate-forme, la suite principale a été créé pour adhérer aux propriétaires ? condition pour l'intimité.
Un dispositif unique trouvé dans la suite principale est un verre fait sur commande complété ? oculus ? la table a conçu pendant la vie marine de visionnement même la nuit où les lumières sous-marines sont allumées. Cette ouverture dans la coque fournit également à la suite la lumière normale au-dessous de la laquelle se reflète outre de la surface arénacée peu profonde quand à l'ancre pendant le jour.
Trois autres carlingues peuvent être trouvées à bord, se composant d'un double, du jumeau et d'une carlingue de câble, conçue pour l'usage d'un invité supplémentaire, d'un crewmember ou d'un personnel spécial.
Pour assurer Elfje atteint ses destinations à distance, Huisman royal l'a équipée d'une série de générateurs efficaces, de banques de batterie et de circuit principal de propulsion. La capacité d'ajuster le rendement de puissance des générateurs à bord selon la charge courante, appareillé avec les batteries très efficaces de lithium-ion qui peuvent assurer la puissance pour plus longtemps, a un effet bénéfique sur la consommation de carburant et donc la gamme du navire. La croisière à 10 noeuds seuls permet à Elfje d'atteindre 3690nm, utilisant son moteur 552kw simple des DI 16 de Scania.
Dans tout le yacht on ne peut pas aider mais noter la conception et l'attention complexes au détail appliqué à chaque secteur d'invité. La norme remarquable de menuiserie et de finissage est du plus de haute qualité et prouve de nouveau Huisman royal ? la capacité de s en construisant un yacht world-class, consacré à la conception d'un navire qui est placé pour changer le champ de la navigation superbe fait de la navigation de plaisance.