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Premier regard : À bord du cygne inaugural 115 S, Solleone

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Le navire amiral du chantier naval finlandais Nautor ? le cygne de s, le cygne 115, a été au commencement présenté à l'industrie au début de 2014. Disponible dans deux versions - plate-forme affleurante ou salle semi augmentée - la conception a été rencontrée le grand succès en mois qui ont suivi, avec quatre navires en construction aux équipements de Pietarsaari de yards peu de temps après leur introduction.

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Ici, nous prenons un œil plus attentif au tout premier cygne 115 S, Solleone, qui a récemment fait son début à l'exposition de yacht du Monaco.

Mesurant 35.2 mètres, elle est deuxième plus grand cygne à construire par le chantier naval, et comporte un extérieur lisse et moderne de Frers allemand, fini dans blanc et bleu classiques. Les 115 présents une nouvelle forme de coque, avec son arc à plomb et poupe large, avec l'exécution étant une priorité dans la conception.

À l'intérieur de elle comporte la main intérieure de teck traditionnel établie par l'équipe de Nautor en Finlande, avec des finitions légères de satin de cire d'huile et des détails modernes partout. L'équipe de Nautor de dessinateurs d'intérieurs et les architectes travaillent étroitement avec chaque client pour assurer un navire personnel et unique chaque fois. Les tous premiers 115 dispositifs par grand secteur d'allocation des places au milieu du navire avec un secteur dinant séparé.

Elle rend service à des invités plus de cinq staterooms confortables, y compris un propriétaire spacieux ? carlingue de s à l'arrière complète avec un secteur d'allocation des places généreux et un son et sien salle de bains de suite d'en. Toutes les carlingues montrent la même décoration croquante et classique du plancher de teck et des meubles teamed avec de la toile blanche et la tapisserie d'ameublement, créant une atmosphère fraîche et accueillante. Deux carlingues d'équipage sont localisées en avant.

Elle est actionnée par un moteur simple de Scania DI13 070M de 450 puissances en chevaux.