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Crowley dans l'association stratégique pour des modifications de BWTS

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Crowley Maritime Corporation et Panasia basé sud-coréen Cie., Ltd ont signé un accord stratégique d'association qui verra que Panasia GloEn-Patrouillent les systèmes de traitement de l'eau de ballast (BWTS) installés pendant l'adaptation ultérieure des navires de Crowley.

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L'accord inclut des services techniques, la technologie, l'intégration, la commission, la formation, la livraison programmée et des pièces de rechange.

GloEn-Patrouillez le système de traitement utilise un filtre pour enlever 50 microns ou plus grandes organizations de taille et lampes UV de milieu-pression pour désinfecter de plus petites organizations.

GloEn-Patrouillez les modèles traitent de 50 à 6.000 mètres cubes de l'eau de ballast par heure. Ils ont l'OMI-type approbation et certification de beaucoup de sociétés de classification comprenant le bureau américain de l'expédition (ABS) et du DNV GL, et les systèmes de gestion de remplacement du garde côtier des États-Unis (l'AMS d'USCG) pour des secteurs non-hazardous tels que des chambres des machines, et des modèles anti-déflagrants pour l'installation dans les secteurs tels que les ponts principaux des chalands articulés de traction subite (ATBs) et des camions-citernes.

« Nous avons trouvé des systèmes de traitement de l'eau de ballast de Panasia pour être un bon ajustement opérationnel et fonctionnel pour nos navires, soutenu avec un niveau d'engagement et de service nous exigeons, » a dit Bill Metcalf, vice-président de Crowley de la technologie stratégique. « Panasia et son équipe de direction est entièrement commis à la sûreté et à l'exécution environnementale de nos navires de nos circuits de refroidissement de ballast, et nous sommes heureux de les avoir en tant que notre associé. »

Crowley indique que DNV GL accomplit les tâches exigées pour que le système de Panasia fixe l'homologation d'USCG fournira son rapport pour le mois de octobre 2016.

Le groupe de DHI a été choisi pour des essais de bord du navire et les équipements d'or d'ours a commencé le travail sur les essais sur terre, tous sous des conseils de DNV GL, et la surveillance pour être conforme au programme environnemental de la vérification de technologie (ETV).