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PASCAL : PRINCIPAL 5 DE 2013

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Le directeur content de NauticExpo, Pascal Braud, présents sien sélections du principal 5 pour 2013

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Piloter grâce élevée aux clinquants était devenu ces dernières années finies plus communes, et cette année ? s Amérique ? la tasse de s a certainement été un accélérateur d'innovation. Depuis le commencement de la mite contrecarrant, la technologie contrecarrante est devenue plus accessible et plus accessible par l'intermédiaire d'un plus grand nombre de plates-formes. Nous espérons que le succès du projet fantôme de vol créera une nouvelle classe dynamique.

L'art classique des noeuds est une autre tendance qui est maintenant répandue, faisant son retour sur grâce moderne de bateaux à de hautes fibres de module. Le monde des garnitures a été basculé par Cousin Trestec ? constricteur de s, un produit qui est disconcertingly simple et efficace.

Karver a répondu avec le brouilleur de kJ, un brouilleur qui bloque pourtant protège les cordes avec 3 mâchoires se déplaçant à l'intérieur d'un cône d'alliage. Sa conception gagnée ? congé de t vous sentiment indifférent, mais la ligne embrayage résistera-t-elle ?

Le classique a également reblanchi avec le métier de Chris ? s Capri 21, un vagabond qui réinvente les belles lignes du métier de Chris de cru modèle.

Enfin et surtout, nous pouvons ? t oublient Recaro ? conception moderne réussie de s : un piédestal de siege de pilote de tout-carbone qui est télescopique et électrique.